Em dezembro, o mercado de caminhões usados Class 8 nos EUA inesperadamente mostrou crescimento após vários meses de declínio. De acordo com analistas do setor, tanto os volumes de transações quanto os preços médios aumentaram, o que pode indicar uma estabilização gradual do segmento de caminhões pesados.
De acordo com dados do setor, as vendas no varejo de caminhões usados Class 8 em dezembro cresceram a taxas de dois dígitos em comparação com novembro. O preço médio da transação subiu para $57.135, interrompendo uma série de quedas que durou quase meio ano. Uma análise detalhada das estatísticas de dezembro foi publicada pela FreightWaves no artigo Used Class 8 truck sales jump in December as prices rise to $57,135.
Analistas da ACT Research, cujos dados formaram a base do relatório, observam que o crescimento de dezembro foi superior aos valores sazonais típicos. Representantes da empresa descreveram a situação como os primeiros sinais de equilíbrio do mercado, destacando que "os indicadores ainda estão abaixo das normas históricas, mas a dinâmica mudou para o lado positivo" (dezembro de 2025).
O aumento de preços e vendas no segmento de usados Class 8 pode ter várias causas:
- transportadoras e pequenas frotas estão cada vez mais optando por veículos usados devido ao alto custo dos novos caminhões;
- parte das frotas está ativamente vendendo veículos em leilões, o que aumenta a liquidez geral do mercado;
- expectativas em relação à regulamentação e à economia fazem com que as empresas sejam mais cautelosas ao atualizar suas frotas.
Tendências semelhantes são confirmadas em materiais analíticos da ACT Research, que são regularmente publicados no site oficial da empresa: ACT Research – U.S. Classes 3–8 Used Truck Market.
É importante notar que os reguladores federais não comentam diretamente sobre os preços ou volumes de vendas de caminhões usados. A Administração Federal de Segurança de Transportes dos EUA (FMCSA) é responsável principalmente pela segurança, requisitos para motoristas e condições técnicas dos transportes comerciais. Essas regras, registradas nas normas federais, influenciam indiretamente o mercado, mas não regulam sua economia diretamente. Os requisitos e esclarecimentos atuais da FMCSA estão disponíveis no site oficial da agência: FMCSA Regulations.
Embora os dados de dezembro pareçam promissores, os especialistas alertam que ainda é cedo para falar de uma recuperação completa do mercado. A sustentabilidade da tendência só ficará clara após vários meses de crescimento consistente. No entanto, para transportadoras e proprietários de frotas, isso pode ser um sinal de que o período de forte desvalorização dos caminhões usados está chegando ao fim.