Em 2025, o tema da proficiência em inglês para motoristas de CDL tornou-se um dos mais discutidos na indústria. A maioria dos motoristas já ouviu falar sobre as novas verificações e o aumento do controle.
Mas a principal questão hoje é — o que está acontecendo agora, em 2026, e quais estados estão começando a implementar suas próprias medidas além dos requisitos federais.
Abaixo — o panorama atual por estado e as últimas tendências.
Embora as normas federais estejam em vigor em todo o país, os estados reagem de maneira diferente:
- alguns já adotaram leis separadas
- alguns estão discutindo novas multas
- alguns estados são mencionados nas verificações federais dos processos de CDL
| Estado | Tipo de atividade | O que está acontecendo (resumo) | Fonte |
|---|---|---|---|
| Arkansas | Lei aprovada | Aprovado o Act 604 (2025): estabelece o requisito de conhecimento da língua inglesa para operadores de CMV e introduz medidas de responsabilidade relacionadas. | Arkansas Act 604 (PDF) |
| Oklahoma | Lei aprovada | Aprovado o SB 20 — “Oklahoma Secure Roads and Safe Trucking Act of 2025”, inclui bloco de regulamentação CDL/CMV e requisitos para verificações. | Oklahoma SB20 ENR (PDF) |
| Texas | Diretriz oficial | Em 4 de setembro de 2025, o governador instruiu o Texas DPS a aplicar rigorosamente os requisitos federais da FMCSA sobre proficiência em inglês. | Governor Abbott directive (Sep 4, 2025) |
| Wyoming | Projeto de lei em andamento | HB0032 (2026): iniciativa estadual para introduzir medidas adicionais de proficiência em inglês para motoristas comerciais. | Wyoming HB0032 bill page |
| Arizona | Projeto de lei em andamento | HB2443 (2026): projeto de lei diretamente dedicado à proficiência em inglês no contexto de licenças de motorista comercial. | Arizona HB2443 (PDF) |
| Illinois | Projeto de lei em andamento | HB4184 (2025–2026): exige que o candidato a Commercial Learner’s Permit comprove a capacidade de ler e escrever em inglês. | Illinois HB4184 status page |
| California | Menção em verificação federal | AP relata problemas identificados nos procedimentos de CDL e atenção federal à aplicação. | AP report on CDL issues in multiple states |
| Pennsylvania | Menção em verificação federal | Mencionado pela AP como estado onde a verificação federal identificou riscos de não conformidade na emissão de CDLs. | AP report (multi-state findings) |
| Minnesota | Menção em verificação federal | Também incluído na lista de estados da AP com problemas identificados nos procedimentos de CDL. | AP report (multi-state findings) |
| New York | Menção em verificação federal | Mencionado como estado onde a verificação identificou questões sobre CDLs não domiciliados. | AP report (multi-state findings) |
| South Dakota | Menção em verificação federal | AP relata problemas técnicos e de procedimento de conformidade de CDL. | AP report (multi-state findings) |
| Colorado | Menção em verificação federal | Indicado pela AP como estado com erros identificados na documentação/processos de CDL. | AP report (multi-state findings) |
| Washington | Menção em verificação federal | Mencionado pela AP entre os estados onde foram encontradas não conformidades nos procedimentos de CDL. | AP report (multi-state findings) |
A principal razão — as verificações federais e o aumento das inspeções levam os estados a:
- quererem introduzir suas próprias multas e penalidades
- buscarem unificar os procedimentos do DMV
- reagirem à pressão do DOT e FMCSA
Isso significa que, em 2026, os requisitos podem variar não apenas na linha federal, mas também entre os estados.
Se você é motorista de CDL, é importante lembrar:
- A proficiência em inglês agora é verificada de forma mais rigorosa
- tradutores e aplicativos nas inspeções não ajudarão
- o principal é a capacidade de entender o inspetor e ler sinais
Para as empresas de transporte, isso significa:
- necessidade de treinamento adicional
- riscos de paralisações Out-of-Service
- aumento da conformidade na contratação
Para entender a situação atual, é importante lembrar os eventos chave do ano passado.
O requisito de língua inglesa está estabelecido nas normas da FMCSA:
49 CFR §391.11 — Driver Qualifications
Em 2 de maio de 2025, foi publicado um decreto presidencial sobre a necessidade de reforçar o cumprimento dos requisitos linguísticos:
Enforcing Commonsense Rules of the Road (Federal Register, May 2, 2025)
Em 20 de maio de 2025, a FMCSA emitiu uma orientação atualizada sobre verificações de proficiência em inglês:
FMCSA English Language Proficiency Guidance (May 20, 2025)
O ano de 2026 é uma fase em que os estados começam a complementar os requisitos federais com suas próprias leis e iniciativas.
Para os motoristas, isso já não é teoria, mas uma questão prática de acesso ao trabalho, segurança e estabilidade nas estradas dos EUA.