В Калифорнии разгорается крупный юридический конфликт вокруг коммерческих водительских удостоверений (CDL). Против Департамента транспортных средств штата (DMV) подан коллективный иск, связанный с планируемой отменой почти 20 000 лицензий у водителей-профессионалов. Дело уже привлекло внимание федеральных регуляторов и может иметь последствия для всей отрасли грузоперевозок.
Как сообщает отраслевое издание FreightWaves, иск был подан в суд округа Аламеда. Истцы утверждают, что DMV намерен аннулировать CDL из-за административных ошибок самого ведомства, связанных с так называемыми «limited-term» лицензиями, выдаваемыми водителям с временным иммиграционным статусом.
Речь идет не о нарушениях со стороны водителей, а о несоответствии сроков действия CDL и документов о праве на пребывание в США. По словам представителей истцов, многие водители «добросовестно прошли все процедуры и экзамены», но теперь рискуют лишиться работы.
Конфликт обострился после проверки Федеральной администрации по безопасности автотранспортных перевозок (FMCSA). В официальном письме по итогам ежегодного аудита, направленном властям штата, FMCSA указала на «substantial noncompliance» — существенное несоответствие федеральным требованиям при выдаче CDL в Калифорнии (FMCSA).
В документе, датированном 2025 годом, федеральное ведомство отмечает системные ошибки в проверке легального статуса заявителей и предупреждает: если нарушения не будут устранены, штат может столкнуться с санкциями вплоть до ограничения федерального финансирования дорожной инфраструктуры.
DMV Калифорнии, со своей стороны, заявляет, что работает над приведением процедур в соответствие с федеральными правилами и уже внес изменения в политику выдачи лицензий с ограниченным сроком действия. Ведомство подчеркивает, что отмена CDL рассматривается как вынужденная мера для выполнения требований FMCSA. Информация об этих изменениях опубликована на официальном сайте California DMV.
При этом в иске утверждается, что даже в условиях федерального давления DMV обязан соблюдать законы штата и гарантировать водителям право на повторную подачу документов без автоматической потери лицензии.
Если суд встанет на сторону истцов, DMV может быть обязано:
- приостановить массовую отмену CDL,
- разрешить немедленную переоформление лицензий,
- пересмотреть административные процедуры.
В противном случае Калифорния рискует временно вывести из отрасли тысячи опытных водителей. Для логистики и грузоперевозок это означает потенциальный дефицит рабочей силы, задержки поставок и рост издержек.
Судебное разбирательство только начинается, а параллельно продолжаются переговоры между штатом и FMCSA. Исход дела станет показателем того, как будут балансироваться федеральные требования безопасности и права водителей на защиту от бюрократических ошибок. Для владельцев CDL и транспортных компаний ситуация остается неопределенной, но уже сейчас ясно: этот кейс может создать важный прецедент для всей США.