En 2025, el tema de la English proficiency para conductores de CDL se convirtió en uno de los más discutidos en la industria. La mayoría de los conductores ya han oído hablar de las nuevas verificaciones y el aumento del control.
Pero la pregunta principal hoy es: ¿qué está sucediendo ahora, en 2026, y qué estados están comenzando a implementar sus propias medidas además de los requisitos federales?
A continuación, se presenta el panorama actual por estados y las últimas tendencias.
Aunque las normas federales están vigentes en todo el país, los estados reaccionan de manera diferente:
- en algunos lugares ya se han aprobado leyes separadas
- en otros se están discutiendo nuevas sanciones
- algunos estados son mencionados en las inspecciones federales de procesos CDL
| Estado | Tipo de actividad | Qué está sucediendo (brevemente) | Fuente |
|---|---|---|---|
| Arkansas | Ley aprobada | Se aprobó el Act 604 (2025): establece el requisito de dominio del inglés para operadores de CMV e introduce medidas de responsabilidad relacionadas. | Arkansas Act 604 (PDF) |
| Oklahoma | Ley aprobada | Se aprobó el SB 20 — “Oklahoma Secure Roads and Safe Trucking Act of 2025”, incluye un bloque de regulación CDL/CMV y requisitos para verificaciones. | Oklahoma SB20 ENR (PDF) |
| Texas | Directiva oficial | El 4 de septiembre de 2025, el gobernador instruyó al Texas DPS a aplicar estrictamente los requisitos federales FMCSA sobre English proficiency. | Governor Abbott directive (Sep 4, 2025) |
| Wyoming | Proyecto de ley en proceso | HB0032 (2026): iniciativa estatal para introducir medidas adicionales sobre English proficiency para conductores comerciales. | Wyoming HB0032 bill page |
| Arizona | Proyecto de ley en proceso | HB2443 (2026): proyecto de ley dedicado específicamente a la English proficiency en el contexto de licencias de conducir comerciales. | Arizona HB2443 (PDF) |
| Illinois | Proyecto de ley en proceso | HB4184 (2025–2026): requiere que el solicitante de un Commercial Learner’s Permit demuestre la capacidad de leer y escribir en inglés. | Illinois HB4184 status page |
| California | Mención en inspección federal | AP informa sobre problemas detectados en los procedimientos CDL y la atención federal a la aplicación. | AP report on CDL issues in multiple states |
| Pennsylvania | Mención en inspección federal | Mencionado por AP como un estado donde la inspección federal detectó riesgos de incumplimiento en la emisión de CDLs. | AP report (multi-state findings) |
| Minnesota | Mención en inspección federal | También incluido en la lista de estados de AP con problemas detectados en los procedimientos CDL. | AP report (multi-state findings) |
| New York | Mención en inspección federal | Mencionado como un estado donde la inspección detectó cuestiones sobre CDLs no domiciliados. | AP report (multi-state findings) |
| South Dakota | Mención en inspección federal | AP informa sobre problemas técnicos y de procedimiento de cumplimiento de CDL. | AP report (multi-state findings) |
| Colorado | Mención en inspección federal | Mencionado por AP como un estado con errores detectados en la documentación/procesos CDL. | AP report (multi-state findings) |
| Washington | Mención en inspección federal | Mencionado por AP entre los estados donde se detectaron incumplimientos en los procedimientos CDL. | AP report (multi-state findings) |
La razón principal es que las inspecciones federales y el aumento de las inspecciones llevan a que los estados:
- quieran introducir sus propias sanciones y castigos
- busquen unificar los procedimientos DMV
- respondan a la presión del DOT y FMCSA
Esto significa que en 2026 los requisitos pueden variar no solo a nivel federal, sino también por estados.
Si eres un conductor de CDL, es importante recordar:
- La English proficiency ahora se verifica más estrictamente
- Los traductores y aplicaciones en las inspecciones no ayudarán
- Lo principal es la capacidad de entender al inspector y leer las señales
Para las empresas de transporte esto significa:
- la necesidad de capacitación adicional
- riesgos de paradas Out-of-Service
- aumento del cumplimiento al contratar
Para comprender la situación actual, es importante recordar los eventos clave del año pasado.
El requisito del idioma inglés está establecido en las normas FMCSA:
49 CFR §391.11 — Driver Qualifications
El 2 de mayo de 2025 se publicó una orden presidencial sobre la necesidad de reforzar el cumplimiento de los requisitos lingüísticos:
Enforcing Commonsense Rules of the Road (Federal Register, May 2, 2025)
El 20 de mayo de 2025 FMCSA emitió una guía actualizada sobre verificaciones de English proficiency:
FMCSA English Language Proficiency Guidance (May 20, 2025)
El año 2026 es una etapa en la que los estados comienzan a complementar los requisitos federales con sus propias leyes e iniciativas.
Para los conductores, esto ya no es teoría, sino una cuestión práctica de acceso al trabajo, seguridad y estabilidad en las carreteras de EE. UU.