도로 안전과 상업 운전자 통제에 대한 논쟁이 다시 불거졌습니다. 주목받고 있는 곳은 애리조나 주로, 이곳의 입법자들은 위조 상업 운전 면허증 (CDL) 사용에 대한 강력한 조치를 제안하고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 연방 당국이 동시에 장거리 운전자들에 대한 영어 능력 요구 사항 준수를 강화하는 가운데 나타나고 있습니다.
주요 문서 중 하나는 애리조나 입법부에서 검토 중인 법안 HB 2345입니다. 이 법안의 목적은 특히 운전자가 합법적인 연방 지위 없이 국가에 있을 때 위조 CDL 사용을 방지하는 것입니다.
법안의 텍스트에 따르면, 위조 상업 면허증의 소지 또는 사용은 5급 중범죄로 분류될 수 있습니다. 더 나아가, 운전자가 체포될 때 트럭을 운전 중이라면 경찰은 차량을 압수하여 몰수할 수 있습니다.
법안의 전체 텍스트는 애리조나 입법부 공식 웹사이트에서 확인할 수 있습니다: Arizona HB 2345.
이 조치는 업계에서 심각한 문제를 제기합니다: 트럭의 압수는 운전자뿐만 아니라 운송업자나 장비 소유자에게도 타격을 줄 수 있습니다.
애리조나의 이니셔티브는 연방의 변화와 병행하여 발전하고 있음을 이해하는 것이 중요합니다. 상업 운전자에 대한 영어 능력 요구 사항은 오래전부터 존재했지만, 이제 당국은 더 엄격한 적용에 중점을 두고 있습니다.
2025년 5월 20일, 미국 교통부는 새로운 통제 조치를 발표했습니다. 성명에서는 영어 준수가 안전 문제라고 강조했습니다.
보도 자료에서는 다음과 같이 언급되었습니다:
“영어 능력 요구 사항을 충족하지 못하는 운전자는 운행 중지 조치를 받을 것입니다.”
공식 성명은 미국 교통부에 의해 발표되었습니다: USDOT press release (May 20, 2025).
따라서 도로 표지판을 이해하거나 검사관의 질문에 답할 수 없는 운전자는 즉시 업무에서 제외될 위험이 있습니다.
연방 기관 FMCSA도 접근 방식을 강화했다고 확인했습니다. 기관의 공식 페이지에는 2025년 5월 20일자로 업데이트된 영어 능력 정책이 게시되어 있습니다.
FMCSA는 도로 측면 검사 중에 요구 사항 준수가 더 적극적으로 확인될 것이라고 명시하고 있습니다.
FMCSA 문서는 여기에서 읽을 수 있습니다: FMCSA enforcement policy on English proficiency.
연방 규정은 운전자 허용에 대한 기본 표준을 규제하지만, 주들은 현장에서 실질적인 문제에 직면하고 있습니다:
- 위조 CDL 보고 증가
- 문서 검증의 어려움
- 사고 후 대중의 압력
- 연방 시스템보다 빠르게 대응할 필요성
애리조나는 사실상 처벌이 운전자뿐만 아니라 자산으로서의 트럭에도 영향을 미치는 모델을 제안하고 있습니다.
HB 2345가 통과되면 운송업자들은 새로운 현실에 직면할 수 있습니다:
- 운전자 고용 시 증가된 위험
- CDL 및 상태에 대한 강화된 검증 필요
- 고용주의 간접적인 잘못에도 장비 압수 가능성
- 준수 비용 증가
운전자에게는 형사 기소부터 직업 상실까지 더 심각한 결과가 있을 수 있습니다.
애리조나는 이러한 조치를 고려하는 유일한 주가 아니지만, 그 법안은 표현이 가장 엄격한 편에 속합니다. 연방의 영어 규칙 강화 속에서 미국의 화물 운송 산업은 더 공격적인 규제의 시기에 접어들고 있습니다.