미국에서는 장거리 운전자와 운송 회사의 삶을 크게 변화시킬 수 있는 중요한 이니셔티브가 논의되고 있습니다: FMCSA 연방 안전 기록의 데이터 검토 및 이의 제기 과정을 현대화하는 법안입니다.
이 법안은 운전자가 자신의 경력, 운송업체 평가 및 업무 접근에 직접 영향을 미치는 오류를 더 빠르고 공정하게 수정할 수 있도록 하는 것을 목표로 하고 있습니다.
현재 검사, 위반 및 사고 보고서는 운송업체의 고용 및 안전 평가에 사용되는 연방 데이터베이스에 기록됩니다. 문제는 이러한 기록에서 오류가 발생할 수 있으며, 이를 수정하는 것이 매우 어렵다는 것입니다.
FMCSA는 이미 시스템이 데이터가 '불완전하거나 잘못된 경우' 검토를 허용해야 한다고 인정하고 있습니다. 이를 위해 공식 포털인 DataQs가 존재합니다.
프로그램 설명에 따르면:
DataQs는 연방 및 주의 검사 및 사고 데이터를 잘못되었거나 불완전하다고 간주될 경우 검토를 요청할 수 있는 시스템입니다.
(공식 리소스 참조: DataQs FMCSA)
Motor Carrier Safety Screening Modernization Act라는 제목의 법안은 여러 가지 주요 변경 사항을 제안하고 있습니다.
문서의 텍스트에 따르면, 주요 아이디어 중 하나는 논쟁의 여지가 있는 위반 사항이 검토가 완료될 때까지 '이의 제기 중'으로 표시되도록 하는 것입니다.
법안에는 데이터가 검토 과정에서 contested (이의 제기 중)로 표시되어야 한다고 명시되어 있습니다.
또한 새로운 항소 절차가 마련되어 있습니다:
항소는 위반을 처음으로 결정한 사람과 다른 사람이 검토해야 합니다.
이는 현재 많은 운전자가 독립적인 검토가 부족하다고 불평하는 상황에서 중요합니다.
법안의 공식 텍스트는 여기에서 확인할 수 있습니다: Congress.gov — H.R. 3356
흥미롭게도 FMCSA는 이미 연방 규제 수준에서 DataQs 개혁을 논의하기 시작했습니다.
예를 들어, 2023년 9월 14일 미국 연방 등록부에 주에서 데이터 검토를 거부한 후 공식적인 항소 절차를 마련하는 제안이 게시되었습니다.
문서에서는 목표를 강조했습니다:
- 투명성
- 공정성
- 신속한 검토
공식 발표: Federal Register — Appeal Process for Data Review (2023)
따라서 의회의 법안은 CSA 등급과 산업 안전에 영향을 미치는 시스템 개혁을 계속하는 것으로 볼 수 있습니다.
이니셔티브가 채택되면, 장거리 운전자는 보고서 오류로부터 더 현대적이고 공정한 보호 메커니즘을 얻게 될 것입니다.
이로 인해 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다:
- 논쟁의 여지가 있는 위반 사항이 프로필에 자동으로 '걸리지' 않음
- 독립적인 항소 수준이 생김
- 오류 수정 과정이 더 빠르고 투명해짐
운송업체에게도 이는 중요합니다: 데이터의 오류는 검사 위험을 증가시키고 보험 조건에 영향을 미칠 수 있습니다.
FMCSA 기록의 오류는 드문 일이 아니며, 운전자에게 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 데이터 검토 및 DataQs 개혁의 현대화 법안은 논쟁의 여지가 있는 위반 사항이 객관적이고 투명한 항소 절차로 검토되는 더 공정한 시스템으로 나아가는 한 걸음이 될 수 있습니다.
향후 몇 달 동안 이니셔티브가 의회의 지원을 받을지 여부가 명확해질 것이지만, 방향은 이미 명확합니다: 안전은 운전자의 공정한 데이터 검토 권리와 결합되어야 합니다.