오클라호마 주에서 화물 운송을 둘러싼 새로운 정치적 및 직업적 논쟁이 일어나고 있습니다. 입법자들은 미국 시민이 아닌 트럭 운전사와 그들을 고용하는 회사에 직접 영향을 미치는 제안을 내놓았습니다. 이러한 제안은 이미 산업계에서 우려를 불러일으키고 있으며 노동 시장, 안전 및 주간 운송에 영향을 미칠 수 있습니다.
오클라호마 입법부에서 검토 중인 여러 법안에 관한 이야기입니다. 이 법안들은 주 내에서 상업용 차량을 운전할 수 있는 자격을 가진 사람들에 대한 더 엄격한 통제를 목표로 하고 있습니다.
주요 제안은 다음을 포함합니다:
- 다른 주에서 발급된 면허라도 non-domiciled CDL을 가진 운전사의 오클라호마 내 근무 금지;
- CDL 취득 시 시민권 또는 합법적 이민 상태에 대한 강화된 검증;
- 영어 능력의 필수 확인;
- 운전사 한 명당 최대 $10,000의 벌금을 부과하는 운송 회사에 대한 벌금.
이러한 제안에 대한 자세한 검토는 Land Line Media라는 전문 산업 출판물에 게재되었으며, 이러한 조치가 기존의 연방 관행을 넘어설 수 있다고 언급합니다.
특히 강조되는 것은 영어 능력입니다. 형식적으로 이 요구 사항은 이미 연방 수준에서 존재하지만, 최근 몇 달 동안 당국은 이를 실제로 더 엄격하게 적용하는 것에 대해 논의하고 있습니다.
연방 자동차 운송 안전 관리국(FMCSA)은 도로 표지판을 읽고 검사관과 소통할 수 있는 능력이 안전과 직접적으로 관련되어 있다고 강조합니다. 규제 기관의 설명 중 하나에서는 다음과 같이 언급했습니다:
“운전사가 영어로 소통할 수 없는 것은 도로변 검사 및 비상 상황에서 심각한 안전 위험을 초래할 수 있습니다.”
이 입장은 검사 기관에서도 지지하지만, 비평가들은 억양이나 언어 수준과 사고율 간의 공식적인 연관성이 아직 충분히 입증되지 않았다고 지적합니다.
오클라호마의 제안은 불안정한 연방 의제 속에서 논의되고 있다는 점이 중요합니다. 최근 FMCSA는 non-domiciled CDL 발급에 대한 통제를 강화하기 위한 임시 규정을 발표했지만, 이 규정의 효력은 연방 법원에 의해 중단되었습니다. 이전에 이에 대해 보도했습니다.
사실상 이는 법적 불확실성을 의미합니다: 연방 요구 사항은 일시적으로 '동결'되었고, 오클라호마를 포함한 일부 주는 독자적으로 행동하려 하고 있습니다.
화물 운송 시장에는 여러 가지 결과가 있을 수 있습니다:
- 이미 존재하는 인력 부족 상황에서 운전사 가용 인력 풀이 감소;
- 여러 주에서 활동하는 운송업체에 대한 법적 및 컴플라이언스 위험 증가;
- 검사 강화 및 도로에서의 더 빈번한 정지;
- 주와 연방 기관 간의 잠재적인 법적 분쟁.
운송 산업의 한 대표는 언론과의 비공식 인터뷰에서 다음과 같은 우려를 표명했습니다:
“각 주가 자체적인 운전사 허가 규칙을 도입하기 시작하면, 주간 운송은 법적 미로가 될 것입니다.”
오클라호마와의 대조는 뉴저지의 사례에서 특히 두드러집니다. 며칠 전 상세히 분석한 바 있습니다, 이 주는 연방 임시 규정 FMCSA가 법원에 의해 중단된 후 non-domiciled CDL 발급을 재개했습니다.
뉴저지의 입장 핵심은 연방 이상의 자체 제한이 없다는 것입니다. 주 교통부의 한 대표는 다음과 같이 직접 언급했습니다:
“뉴저지 차량 위원회는 연방 및 주 법률 및 규정을 완전히 준수하여 non-domiciled CDL을 계속 발급합니다.”
여기서 접근 방식의 근본적인 차이가 드러납니다. 뉴저지는 '연방 규정이 효력이 없다면 이전 절차로 돌아간다'는 논리를 따르는 반면, 오클라호마는 연방 중단과 무관하게 지역 제한을 도입하는 반대 시나리오를 논의하고 있습니다.
실제로 이는 합법적 상태와 유효한 non-domiciled CDL을 가진 동일한 운전사가 한 주에서는 완전히 합법적인 시장 참여자가 될 수 있고, 동시에 다른 주에서는 불법이 될 수 있음을 의미합니다.
오클라호마의 제안은 단순한 지역 정치가 아니라 미국 내 화물 운송 시장의 안전, 이주 및 미래에 대한 더 광범위한 논의의 일부입니다. 연방 규정이 여전히 법적 논쟁의 대상인 동안, 주들이 주도권을 잡을 수 있습니다. 운전사와 운송 회사는 현재 법률 변경을 주의 깊게 지켜보고 가능한 시나리오에 대비하는 것이 매우 중요합니다.
라이선스 및 안전 문제에 대한 규제 기관의 추가 입장은 FMCSA의 공식 설명에서 찾을 수 있습니다.