В США официально возвращается строгий контроль за знанием английского языка среди коммерческих водителей грузовиков. Федеральное управление по безопасности автотранспортных перевозок (FMCSA) выпустило новое руководство, которое фактически усиливает применение давно существующего требования: водитель коммерческого транспорта обязан понимать и использовать английский язык для безопасного управления транспортным средством.
Решение уже вызвало активные обсуждения в отрасли — от вопросов безопасности до опасений по поводу нехватки водителей.
Требование знания английского языка закреплено в федеральных правилах уже много лет (49 CFR § 391.11(b)(2)). Однако на практике его применение было ослаблено. Новое руководство FMCSA меняет ситуацию:
- инспекторы теперь начинают проверку исключительно на английском языке
- если водитель не может адекватно общаться, проводится дополнительная оценка
- при подтверждении несоответствия водитель может быть немедленно выведен из эксплуатации (out-of-service)
FMCSA прямо указывает, что неспособность понять вопросы инспектора или дорожные знаки является риском для общественной безопасности. Об этом говорится в официальном заявлении ведомства:
“The ability to read and understand traffic signs and communicate with enforcement officials is a core safety requirement.”
Источник: FMCSA
Усиление контроля стало частью более широкой инициативы федерального правительства. В Белом доме подчеркивают, что речь идет не о новых правилах, а о восстановлении полноценного применения существующих норм.
В официальном факт-листе администрации отмечается:
“These are common-sense rules of the road that were not being enforced consistently, undermining highway safety.”
Источник: White House
Часть профессиональных ассоциаций поддержала решение. Представители отрасли отмечают, что водитель, не способный объясниться с полицией или прочитать предупреждающий знак, создает угрозу не только себе, но и другим участникам движения.
В то же время звучат и опасения:
- возможный рост числа водителей, временно отстраненных от работы
- дополнительное давление на рынок труда, где и так ощущается дефицит
- риск неравномерного применения требований в разных штатах
Аналитики подчеркивают, что многое будет зависеть от того, как именно инспекторы будут проводить оценки и насколько единообразной станет практика.
Подробный разбор новых инструкций и механизма проверки опубликовало отраслевое издание: Trucking Dive
Для водителей это сигнал о том, что знание разговорного английского — больше не формальность. Для перевозчиков — необходимость заранее оценивать риски:
- проверять языковую подготовку водителей
- учитывать возможность внепланового вывода из эксплуатации
- пересматривать процессы найма и обучения
FMCSA возвращает английский язык в центр требований к безопасности на дорогах США. Формально правила не новые, но их практическое применение теперь может существенно повлиять на рынок грузоперевозок. В ближайшие месяцы станет ясно, приведет ли это решение к повышению безопасности — или создаст новые вызовы для отрасли.