В 2025 году в США резко усилился контроль за соблюдением требования о знании английского языка для водителей коммерческого транспорта. По данным Министерства транспорта США, около 9500 водителей грузовиков были временно отстранены от работы после проверок на дорогах, в ходе которых инспекторы пришли к выводу, что водители не соответствуют федеральным стандартам.
Само требование не является новым. Оно закреплено в федеральных правилах и обязывает водителей CDL уметь понимать дорожные знаки, общаться с инспекторами и реагировать на официальные запросы на английском языке. Новизна заключается в подходе к применению нормы.
28 апреля 2025 года Белый дом издал указ, предписывающий ведомствам строже исполнять действующие правила. А уже 20 мая Министерство транспорта выпустило обновлённые инструкции для инспекторов.
Министр транспорта США Шон Даффи, подписывая документ, заявил, что речь идёт прежде всего о безопасности:
«Водитель коммерческого транспорта должен уметь общаться с правоохранительными органами и экстренными службами. Это базовое условие безопасности на дорогах», — отметил он в официальном заявлении.
Официальное сообщение DOT и FMCSA было опубликовано на сайте ведомства: Заявление Министерства транспорта США о новых правилах контроля.
По информации региональных СМИ, только за первые месяцы действия новых инструкций инспекторы зафиксировали тысячи нарушений, связанных именно с языковой проверкой. В ряде случаев водителей признавали «out of service», то есть временно запрещали продолжать рейс до устранения нарушения.
Об этом, в частности, сообщал телеканал CBS12, ссылаясь на данные DOT и комментарии федеральных чиновников: Почти 9500 водителей отстранены из-за языковых проверок.
Дополнительным фактором стало решение Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA). С 25 июня 2025 года несоответствие требованиям по английскому языку официально включено в North American Standard Out-of-Service Criteria — перечень нарушений, при которых инспектор имеет право немедленно отстранить водителя от работы во время проверки на дороге.
CVSA подчёркивает, что цель меры — унифицировать практику проверок и снизить риски недопонимания в аварийных ситуациях. Обновлённые критерии опубликованы на официальном сайте организации: North American Standard Out-of-Service Criteria 2025.
В транспортной отрасли усиление контроля вызвало неоднозначную реакцию. Сторонники нововведений считают, что правило давно нуждалось в строгом применении и напрямую связано с безопасностью движения. Критики же опасаются, что под удар могут попасть водители-иммигранты, которые безопасно работают годами, но испытывают трудности с устным английским в стрессовых ситуациях.
Очевидно одно: в 2025 году знание английского языка из формального требования превратилось в реальный фактор, влияющий на возможность продолжать работу в американской грузовой индустрии.