У Каліфорнії розгоряється великий юридичний конфлікт навколо комерційних водійських посвідчень (CDL). Проти Департаменту транспортних засобів штату (DMV) подано колективний позов, пов'язаний із запланованим скасуванням майже 20 000 ліцензій у водіїв-професіоналів. Справа вже привернула увагу федеральних регуляторів і може мати наслідки для всієї галузі вантажоперевезень.
Як повідомляє галузеве видання FreightWaves, позов був поданий до суду округу Аламеда. Позивачі стверджують, що DMV має намір анулювати CDL через адміністративні помилки самого відомства, пов'язані з так званими «limited-term» ліцензіями, які видаються водіям з тимчасовим імміграційним статусом.
Йдеться не про порушення з боку водіїв, а про невідповідність термінів дії CDL і документів про право на перебування в США. За словами представників позивачів, багато водіїв «сумлінно пройшли всі процедури та іспити», але тепер ризикують втратити роботу.
Конфлікт загострився після перевірки Федеральної адміністрації з безпеки автотранспортних перевезень (FMCSA). В офіційному листі за підсумками щорічного аудиту, надісланому владі штату, FMCSA вказала на «substantial noncompliance» — суттєву невідповідність федеральним вимогам при видачі CDL у Каліфорнії (FMCSA).
У документі, датованому 2025 роком, федеральне відомство зазначає системні помилки в перевірці легального статусу заявників і попереджає: якщо порушення не будуть усунені, штат може зіткнутися з санкціями аж до обмеження федерального фінансування дорожньої інфраструктури.
DMV Каліфорнії, зі свого боку, заявляє, що працює над приведенням процедур у відповідність з федеральними правилами і вже внесло зміни в політику видачі ліцензій з обмеженим терміном дії. Відомство підкреслює, що скасування CDL розглядається як вимушений захід для виконання вимог FMCSA. Інформація про ці зміни опублікована на офіційному сайті California DMV.
При цьому в позові стверджується, що навіть в умовах федерального тиску DMV зобов'язане дотримуватися законів штату і гарантувати водіям право на повторну подачу документів без автоматичної втрати ліцензії.
Якщо суд стане на бік позивачів, DMV може бути зобов'язане:
- призупинити масове скасування CDL,
- дозволити негайне переоформлення ліцензій,
- переглянути адміністративні процедури.
В іншому випадку Каліфорнія ризикує тимчасово вивести з галузі тисячі досвідчених водіїв. Для логістики і вантажоперевезень це означає потенційний дефіцит робочої сили, затримки поставок і зростання витрат.
Судовий розгляд тільки починається, а паралельно тривають переговори між штатом і FMCSA. Вихід справи стане показником того, як будуть балансуватися федеральні вимоги безпеки і права водіїв на захист від бюрократичних помилок. Для власників CDL і транспортних компаній ситуація залишається невизначеною, але вже зараз ясно: цей кейс може створити важливий прецедент для всієї США.