У 2025 році тема володіння англійською мовою для водіїв CDL стала однією з найобговорюваніших у галузі. Більшість водіїв вже чули про нові перевірки та посилення контролю.
Але головне питання сьогодні — що відбувається зараз, у 2026 році, і які штати починають вводити власні заходи окрім федеральних вимог.
Нижче — актуальна картина по штатах і останні тенденції.
Хоча федеральні норми діють по всій країні, штати реагують по-різному:
- десь вже прийняті окремі закони
- десь тривають обговорення нових штрафів
- деякі штати згадуються у федеральних перевірках CDL-процесів
| Штат | Тип активності | Що відбувається (коротко) | Джерело |
|---|---|---|---|
| Arkansas | Закон прийнято | Прийнято Act 604 (2025): закріплює вимогу володіння англійською мовою для операторів CMV і вводить пов'язані заходи відповідальності. | Arkansas Act 604 (PDF) |
| Oklahoma | Закон прийнято | Прийнято SB 20 — “Oklahoma Secure Roads and Safe Trucking Act of 2025”, включає блок регулювання CDL/CMV і вимоги до перевірок. | Oklahoma SB20 ENR (PDF) |
| Texas | Офіційна директива | 4 вересня 2025 губернатор доручив Texas DPS суворо застосовувати федеральні вимоги FMCSA щодо володіння англійською мовою. | Governor Abbott directive (Sep 4, 2025) |
| Wyoming | Законопроект у роботі | HB0032 (2026): ініціатива штату щодо введення додаткових заходів по володінню англійською мовою для комерційних водіїв. | Wyoming HB0032 bill page |
| Arizona | Законопроект у роботі | HB2443 (2026): законопроект, прямо присвячений володінню англійською мовою в контексті комерційних водійських прав. | Arizona HB2443 (PDF) |
| Illinois | Законопроект у роботі | HB4184 (2025–2026): вимагає, щоб заявник на Commercial Learner’s Permit підтверджував здатність читати і писати англійською. | Illinois HB4184 status page |
| California | Згадка у федеральній перевірці | AP повідомляє про виявлені проблеми в процедурах CDL і федеральну увагу до enforcement. | AP report on CDL issues in multiple states |
| Pennsylvania | Згадка у федеральній перевірці | Згадується AP як штат, де федеральна перевірка виявила ризики невідповідності у видачі CDLs. | AP report (multi-state findings) |
| Minnesota | Згадка у федеральній перевірці | Також включено в перелік штатів AP з виявленими проблемами по CDL-процедурам. | AP report (multi-state findings) |
| New York | Згадка у федеральній перевірці | Згадується як штат, де перевірка виявила питання по non-domiciled CDLs. | AP report (multi-state findings) |
| South Dakota | Згадка у федеральній перевірці | AP повідомляє про технічні та процедурні проблеми відповідності CDL. | AP report (multi-state findings) |
| Colorado | Згадка у федеральній перевірці | Вказано AP як штат з виявленими помилками в оформленні/процесах CDL. | AP report (multi-state findings) |
| Washington | Згадка у федеральній перевірці | Згадується AP серед штатів, де виявлено невідповідності в процедурах CDL. | AP report (multi-state findings) |
Головна причина — федеральні перевірки та посилення інспекцій призводять до того, що штати:
- хочуть ввести власні штрафи та покарання
- прагнуть уніфікувати процедури DMV
- реагують на тиск з боку DOT і FMCSA
Це означає, що у 2026 році вимоги можуть відрізнятися не тільки по федеральній лінії, але й по штатах.
Якщо ви водій CDL, важливо пам'ятати:
- володіння англійською мовою тепер перевіряється суворіше
- перекладачі та додатки на інспекції не допоможуть
- головне — здатність розуміти інспектора і читати знаки
Для компаній-перевізників це означає:
- необхідність додаткового навчання
- ризики простоїв Out-of-Service
- посилення compliance при наймі
Для розуміння сьогоднішньої ситуації важливо пам'ятати ключові події минулого року.
Вимога англійської мови закріплена в нормах FMCSA:
49 CFR §391.11 — Driver Qualifications
2 травня 2025 року був опублікований президентський указ про необхідність посилити дотримання мовних вимог:
Enforcing Commonsense Rules of the Road (Federal Register, May 2, 2025)
20 травня 2025 року FMCSA випустило оновлене керівництво по перевірках володіння англійською мовою:
FMCSA English Language Proficiency Guidance (May 20, 2025)
2026 рік — це етап, коли штати починають доповнювати федеральні вимоги власними законами та ініціативами.
Для водіїв це вже не теорія, а практичне питання допуску до роботи, безпеки та стабільності на дорогах США.