美国联邦机动车安全管理局 (FMCSA) 宣布了近年来最大规模的商业驾驶员培训市场清理行动。在打击所谓的 CDL-mills —— 这些学校形式上“出售” CDL 而没有进行充分培训 —— 的活动中，约 3,800 所培训机构被从联邦培训提供者注册 (TPR) 中除名。
这一决定是美国交通部更广泛倡议的一部分，旨在提高驾驶员培训质量并降低道路交通安全风险。
TPR 是一个官方联邦注册，允许进行入门级驾驶员培训 (ELDT)，这是获得 CDL 的必备条件。如果学校被从注册中除名，其毕业生将无法合法参加商业驾驶执照考试。
根据行业媒体的报道，FMCSA 发现数千家提供商：
- 未能确认实际培训的事实，
- 未能回应监管机构的请求，
- 或者仅形式存在，没有教练和驾驶实践。
行业刊物 Overdrive 详细报道了此事，指出这不是一次性行动，而是对整个行业的系统性检查。
美国交通部直接将这次活动与公共安全问题联系在一起。在官方声明中，交通部长强调，准备不足的重型卡车司机不仅对行业构成威胁，也对所有道路使用者构成威胁。
在 FMCSA 的一份声明中强调，“不愿遵守联邦要求的组织不应参与商业驾驶员的培训”。这些声明是在 2024 年底检查活动开始时做出的。
美国卡车运输协会 (ATA) 支持监管机构的行动。据 Transport Topics 报道，ATA 代表表示，获得 CDL 不是形式上的，也不是“周末课程”，而是与道路安全直接相关的严肃职业培训。
协会认为，清理虚假学校的注册：
- 将提高对驾驶员培训系统的信任，
- 保护诚信的培训中心，
- 改善进入行业的人才质量。
对于申请者来说，这意味着在入学前需要更仔细地检查培训机构的状态。对于运输公司来说，需要更严格地检查新司机 CDL 的来源。
FMCSA 已表示，检查将继续，包括对培训中心的现场审计，除名提供商的名单可能会扩大。
监管机构在其官方网站 FMCSA 上发布有关要求和培训机构状态的最新信息，强调这次活动的目标不是减少学校数量，而是恢复对美国商业驾驶员培训系统的信任。