Haziran 2025'in sonunda ABD'de, uzun süredir var olan ancak daha önce zayıf bir şekilde uygulanan bir gereklilik olan ticari kamyon sürücüleri için İngilizce bilgisi aktif bir şekilde uygulanmaya başlandı. İlk haftalarda, bazı verilere göre yüzlerce sürücü, yol kontrollerinin ardından hizmet dışı (Out of Service) bırakıldı.
ABD Federal Motorlu Taşımacılık Güvenlik İdaresi (FMCSA), eyalet denetim organları ile birlikte 49 CFR §391.11(b)(2) maddesinin sıkı bir şekilde uygulanmasına başladı. Buna göre, ticari taşıt sürücüsü:
- İngilizce olarak trafik işaretlerini ve sinyallerini anlamalı
- tercüman olmadan denetçilerin sorularına cevap vermeli
- resmi belgeleri okuyup doldurabilmeli
Meksika yetkililerinin bildirdiğine göre, denetimlerin ilk haftasında en az 40 Meksikalı sürücü, İngilizce seviyelerinin yetersizliği nedeniyle ABD'de çalışmaktan men edildi. Bunu ilk olarak CDL Life bildirdi.
"Sınır ötesi taşımacılık için ciddi sonuçlar görmeye başladık," diye belirtti Meksika'nın ulaşım organları temsilcileri.
Kaynak: CDL Life
İngilizce gerekliliği onlarca yıldır var olmasına rağmen, 2016 yılında FMCSA, denetçilerin sürücüleri yalnızca dil engeli nedeniyle görevden uzaklaştırmasını fiilen yasakladı. Durum 2025 baharında değişti.
Nisan ayında, ABD Ulaştırma Bakanlığı'nı "temel yol güvenliği kurallarının" uygulanmasını artırmaya zorlayan bir başkanlık kararnamesi imzalandı. Buna yanıt olarak FMCSA, eski açıklamaları iptal etti ve denetçiler için yeni talimatlar yayınladı.
"İngilizce bilgisi bir güvenlik meselesidir, ayrımcılık değil," diye belirtti ABD Ulaştırma Bakanlığı.
FMCSA'nın resmi açıklaması:
FMCSA — English Language Proficiency Enforcement
Yeni talimatlara göre, denetim iki ana aşamayı içeriyor:
- denetçinin sürücü ile İngilizce sözlü iletişimi
- trafik işaretleri ve talimatların anlaşılmasının kontrolü
Çevirmenlerin, mobil uygulamaların veya ipuçlarının kullanımı kabul edilmiyor. Denetçi, sürücünün işi güvenli bir şekilde yapamayacağına karar verirse, derhal hizmet dışı statüsü verme hakkına sahiptir.
Sektör medyasına göre, 25 Haziran 2025'ten bu yana 1.200'den fazla sürücü bu nedenle görevden uzaklaştırıldı.
Kaynak: The Truckers Report
Yeni denetimlerin en büyük etkisi:
- ABD'de çalışan Meksika ve diğer ülkelerden sürücüler
- eğitim programları olmayan küçük taşımacılık şirketleri
- yoğun yük trafiği olan sınır eyaletleri
Bununla birlikte, kural vatandaşlık veya taşıyıcının kayıtlı olduğu ülke fark etmeksizin herkese eşit şekilde uygulanmaktadır.
Uzmanlar zaten potansiyel riskleri tartışıyor:
- mevcut sürücü sayısında geçici azalma
- sınırda gecikmelerin artması
- lojistik zincirler üzerinde ek baskı
Aynı zamanda, girişimin destekçileri, sıkı denetimin genel yol güvenliğini artıracağını ve talimatların yanlış anlaşılmasından kaynaklanan olayların sayısını azaltacağını savunuyor.
Şirketler zaten tepki vermeye başladı:
- teknik İngilizce kursları uygulanıyor
- sürücülerin ön değerlendirmesi yapılıyor
- yol denetimlerine hazırlık güçlendiriliyor
Açık olan bir şey var: İngilizce, ABD'de artık kamyon şoförleri için sadece kurallarda formalite bir madde değil, zorunlu bir çalışma aracı haline geldi.
FMCSA'nın açıklamalarına bakılırsa, önümüzdeki aylarda denetimlerin gevşetilmesi beklenmiyor.

