Qattiq qish bo'ronlari va ular bilan bog'liq ta'minot uzilishlariga javoban, bir nechta AQSh shtatlari favqulodda choralar e'lon qildi, tijorat transporti operatsiyalari uchun talablarni vaqtincha yengillashtirdi. Bu asosan Xizmat Soatlari (HOS) cheklovlarini bekor qilishni o'z ichiga oladi va ba'zi hollarda yuk mashinalari uchun og'irlik va o'lcham cheklovlarini yengillashtirishni o'z ichiga oladi. Ushbu choralar yoqilg'i, oziq-ovqat, dori-darmon va infratuzilmani tiklash uskunalarini yetkazib berishni tezlashtirishga qaratilgan.
Gubernatorlar va shtat transport departamentlari ob-havo bilan bog'liq yordam harakatlarida ishtirok etayotgan tashuvchilar uchun standart haydovchi ish vaqti qoidalari vaqtincha qo'llanilmasligini e'lon qilishdi. Bir nechta hududlarda ruxsat etilgan og'irlik parametrlari ham kengaytirildi va katta yuklar uchun ruxsat olish tartiblari soddalashtirildi.
Sanoat ommaviy axborot vositalariga ko'ra, AQShning janubiy va sharqiy qismidagi bir nechta shtatlar bunday qarorlar qabul qilishdi. Choralar haqida batafsil ma'lumot va hududlar ro'yxatini States waive trucker logs and weight limits for storm relief maqolasida topishingiz mumkin.
Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) 49 CFR §390.23 qoidalari ostida ishlaydi, bu favqulodda holatlarda ba'zi me'yorlarni vaqtincha to'xtatib turishga imkon beradi. Agentlikning rasmiy sahifasi yengilliklar faqat ta'sirlangan hududlarga to'g'ridan-to'g'ri yordam ko'rsatadigan tashuvlarga taalluqli ekanligini ta'kidlaydi: yoqilg'i, oziq-ovqat, tibbiy ta'minot, tiklash uskunalari.
FMCSA izohlariga ko'ra, bunday choralar "favqulodda vaziyatlarda zarur tovarlarni tez va samarali yetkazib berishni ta'minlash uchun qo'llaniladi" (agentlikning Emergency Declarations sahifasida e'lon qilingan so'zlari). Odatda, federal va shtat deklaratsiyalarining davomiyligi 14 kun bilan cheklangan, agar uzaytirish qarori qabul qilinmasa.
Yengilliklarga qaramay, hokimiyatlar ta'kidlaydi: HOS bekor qilinishi barcha xavfsizlik talablarining to'liq olib tashlanishini anglatmaydi. Tashuvchilar hali ham haydovchi malakasi qoidalari, texnik standartlar va sug'urta talablariga rioya qilishlari kerak. "To'g'ridan-to'g'ri yordam" tugagandan so'ng, haydovchi odatdagi jadvalga qaytishdan oldin majburiy dam olishni olishi kerak.
AQSh Transport Departamenti o'zining ma'lumotnoma hujjatida bunday choralar maqsadi "javob tezligini yo'l xavfsizligining asosiy darajasini saqlash bilan muvozanatlash" ekanligini ta'kidlaydi (Transportation Emergency Response – Regulatory Relief).
AQShda yuk tashish uchun favqulodda yengilliklar amaliyoti muntazam ravishda qo'llaniladi—dovullar, qish bo'ronlari va boshqa tabiiy ofatlardan keyin. Biroq, har bir yangi holat bunday istisnolar chegaralari haqida muhokamani ko'taradi: zarur moslashuvchanlik va yo'l xavfsizligi xavflari o'rtasidagi chiziq qayerda.
Haydovchilar va kompaniyalar uchun bir tamoyil muhim bo'lib qoladi: imtiyozlardan qonuniy va oqibatlarsiz foydalanish uchun aniq shtat deklaratsiyasi matnini va FMCSA federal izohlarini diqqat bilan tekshirish.