2025 yilda AQSh federal hokimiyatlari yuk tashish sanoati uchun ikki nozik mavzuga yana bir bor e'tibor qaratdi: CDL haydovchilari uchun ingliz tili bilimi va doimiy yashash joyi bo'lmagan Tijorat Haydovchilik Guvohnomasi (CDL) berilishi. Tashabbuslar to'g'ridan-to'g'ri Oq Uy, Transport Departamenti (DOT), Federal Motor Tashuvchilar Xavfsizligi Ma'muriyati (FMCSA) va Kongressdan kelib chiqadi.
Ushbu qadamlar sanoatda allaqachon munozaralarni qo'zg'atmoqda - xavfsizlikni oshirish haqidagi bahslardan tortib haydovchilar yetishmovchiligini kuchaytirish xavotirigacha.
Tijorat haydovchilari uchun ingliz tili bilimi talabi yangi emas. U o'nlab yillar davomida federal qoidalarga kiritilgan. Biroq, 2025 yilda hokimiyatlar rasmiy talabdan qat'iy ijroga o'tdi.
2025 yil aprel oyida Oq Uy til me'yorlariga qat'iy rioya qilish zarurligini ta'kidlovchi ko'rsatma chiqardi. Hujjatda yo'l xavfsizligi to'g'ridan-to'g'ri haydovchining "yo'l belgilari o'qish va tushunish, shuningdek, inspektorlar va favqulodda xizmatlar bilan samarali muloqot qilish qobiliyatiga" bog'liq ekanligi aytiladi (rasmiy Oq Uy bayonoti).
FMCSA, o'z navbatida, yo'l inspektorlariga to'xtash paytida ingliz tili bilimini tekshirish huquqiga ega ekanligini tasdiqladi. Asosiy tushunchani namoyish eta olmaydigan haydovchi vaqtincha xizmatdan chetlatilishi mumkin, to buzilish bartaraf etilmaguncha.
Ikkinchi asosiy mavzu doimiy yashash joyi bo'lmagan CDL, ya'ni AQShda doimiy yashash joyiga ega bo'lmagan shaxslarga berilgan tijorat haydovchilik guvohnomalari.
2024 yil kuzida FMCSA bunday guvohnomalarni berishni kuchaytirishga qaratilgan oraliq yakuniy qoidani e'lon qildi. Maqsad suiiste'molliklarni oldini olish va arizachilarning immigratsiya maqomiga rioya qilishni ta'minlashdir. Agentlikning rasmiy bayonoti ushbu choraning "doimiy yashash joyi bo'lmagan CDL berish jarayonining yaxlitligini tiklashga" qaratilganligini ta'kidlaydi (FMCSA: Oraliq Yakuniy Qoidasi).
Asosiy o'zgarishlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- qonuniy immigratsiya maqomini qat'iyroq tekshirish;
- CDL amal qilish muddatini mamlakatda qolish ruxsatnomasining davomiyligiga cheklash;
- bunday guvohnomalarni beruvchi shtatlar uchun qo'shimcha talablar.
Bir vaqtning o'zida AQSh Kongressi ushbu choralarni doimiy qilish imkoniyatini ko'rib chiqmoqda. Qonunchilar taklif qilmoqdalar:
- CDL imtihonlarini faqat ingliz tilida o'tkazishni majburiy qilish;
- federal standartlarga rioya qilinmasa, doimiy yashash joyi bo'lmagan CDL berish bo'yicha shtatlarning vakolatlarini cheklash.
Transport siyosati nashri ta'kidlaganidek, masala bir necha sessiya davomida qonunchilar diqqat markazida bo'lib kelmoqda va 2025 yilda yangi me'yorlarning qabul qilinish ehtimoli sezilarli darajada oshdi (Land Line Media tahlili).
Tashuvchilar va haydovchilar uchun o'zgarishlar to'g'ridan-to'g'ri va bilvosita ta'sirlarni keltirib chiqaradi. Bir tomondan, islohot tarafdorlari avariya xavfini kamaytirish va yo'l muloqotini yaxshilash haqida gapirishadi. Boshqa tomondan, sanoat vakillari haydovchilar, ayniqsa, muhojirlar va doimiy yashash joyi bo'lmagan mutaxassislar orasida mavjud haydovchilar sonining kamayishi mumkinligidan ogohlantirmoqda.
Qisqa muddatda kompaniyalar quyidagilarni qilishlari kerak bo'ladi:
- haydovchilarning til ko'nikmalarini yanada diqqat bilan baholash;
- doimiy yashash joyi bo'lmagan CDL maqomini yangi talablarga muvofiqligini kuzatish;
- yollash va park rejalashtirishda me'yoriy xavflarni hisobga olish.
Ingliz tili bilimi va doimiy yashash joyi bo'lmagan CDL ustidan nazoratni kuchaytirish bir martalik tashabbus emas, balki transport xavfsizligi bo'yicha kengroq federal siyosatning bir qismidir. 2025 yil burilish nuqtasiga aylanishi mumkin, undan keyin talablar faqat rasmiy bo'lmay, amalda ijro etilishi mumkin. Bozor ishtirokchilari uchun bu yangi qoidalarga hozirdanoq tayyorgarlik ko'rish signali.