Ayova shtati hokimiyati tijorat transport vositalari haydovchilarini tirkamalar va g'ildirak yig'ilishlarining texnik holati bilan bog'liq jiddiy xavf haqida ogohlantirmoqda. Buning sababi bir hafta ichida sodir bo'lgan ikki hodisa bo'lib, ulardan biri halokat bilan yakunlangan.
2026-yil 25-yanvar oqshomida Jasper okrugidagi I-80 avtomagistralida harakatlanayotgan yarim tirkamadan g'ildiraklar ajralib chiqdi. G'ildiraklar yo'lning o'rtasidan o'tib, qarama-qarshi yo'ldan kelayotgan yo'lovchi mashinasiga urildi. Mashina haydovchisi voqea joyida vafot etdi. Ma'lumot Ayova shtati patrul xizmati tomonidan rasmiy hisobotda tasdiqlandi.
Ikki kundan so'ng, 27-yanvar kuni, Ayova shtati patrul xizmatining tijorat bo'limi patrul xodimi yana bir shunga o'xshash hodisaga guvoh bo'ldi: I-380da harakatlanayotgan tirkamadan g'ildirak ajralib chiqdi. Bu epizodda jarohatlar bo'lmagan, ammo vaziyat yana bir bor muammoning ko'lamini ko'rsatdi.
Ayova shtati patrul xizmatining tijorat bo'limi haydovchilar va tashuvchilarga qat'iy jamoat murojaatini chiqardi. Patrul xodimlariga ko'ra, bunday avariyalar to'g'ridan-to'g'ri yetarli darajada transport vositalarini tekshirish bilan bog'liq.
“Biz haydovchilardan jihozlarini yo'lga chiqishdan oldin tekshirishlarini so'raymiz,” dedi politsiya vakillari ikkinchi hodisadan so'ng.
Bu so'zlar mahalliy televideniye tomonidan Ayova shtati patrul xizmati manbalariga tayanib xabar qilindi, ular I-80da sodir bo'lgan halokatli hodisani yoritdi (KCCI).
Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) uzoq vaqtdan beri texnik xizmat ko'rsatish bunday fojialarning oldini olishda asosiy omil ekanligini ko'rsatib kelmoqda. Federal qoidalarga ko'ra, tashuvchilar tizimli ravishda transport vositalarini tekshirish va ularga xizmat ko'rsatishlari kerak, haydovchilar esa safardan oldin jihozlarning yaxshi holatda ekanligini ta'minlashlari kerak.
Bu talablar FMCSAning tijorat transport vositalari uchun texnik xizmat ko'rsatish qoidalarida keltirilgan (FMCSA – Vehicle Maintenance).
Tezlikda g'ildirakning ajralishi barcha yo'l foydalanuvchilari uchun eng xavfli nosozliklardan biridir. Hatto bitta hodisa ham halokatli natijaga olib kelishi mumkin va qisqa vaqt ichida bunday hodisalar takrorlanishi tizimli muammoni ko'rsatadi.
Haydovchilar va park egalar uchun bu faqat formalitiyalarga rioya qilish masalasi emas, balki yo'ldagi hayotlar uchun haqiqiy javobgarlikdir. Safardan oldin muntazam tekshiruvlar, gaykalarni mahkamligini tekshirish va markazlarning holatini tekshirish fojiani oldini olish uchun minimal choralar hisoblanadi.

