AQShda tijorat haydovchilik guvohnomalari bo'yicha muhim tartibga solish mojarosi yuzaga keldi. Kaliforniya ilgari bekor qilinishga duch kelgan minglab doimiy yashash joyiga ega bo'lmagan CDL-larni qayta tiklashga urindi, ammo AQSh Transport Departamenti (DOT) va Federal Motor Tashuvchilar Xavfsizligi Ma'muriyati (FMCSA) bu harakatni to'xtatdi.
Bu vaziyat to'g'ridan-to'g'ri haydovchilar, tashuvchilar va yuk bozori, ayniqsa mamlakatning eng katta shtatida ta'sir qiladi.
Sanoat nashri Overdrive xabariga ko'ra, Kaliforniya hokimiyatlari federal agentliklarga taxminan 17,000 doimiy yashash joyiga ega bo'lmagan CDL-larni qayta tiklash niyatida ekanliklarini bildirishdi, chunki ular shtat avval aniqlangan qoidabuzarliklarni hal qilgan deb hisoblashdi. Biroq, DOT bu harakatlarga rozilik bermadi va guvohnomalarni qayta tiklashni samarali ravishda to'xtatdi. Federal tartibga soluvchilar nazorat talablarini to'liq bajarilmagan deb hisoblashdi (Overdrive Online).
Doimiy yashash joyiga ega bo'lmagan CDL-lar, beruvchi shtatda doimiy yashash joyiga ega bo'lmagan haydovchilarga berilgan tijorat haydovchilik guvohnomalari hisoblanadi. Federal qoidalar qonuniy yashash maqomi va ruxsatnoma hujjatlarining amal qilish muddati kabi parametrlar bilan qat'iy muvofiqlikni talab qiladi.
Auditdan so'ng, FMCSA Kaliforniyada bunday guvohnomalarni berish tartibida tizimli muammolarni aniqladi. Federal hokimiyatlar fikriga ko'ra, ba'zi CDL-lar qoidabuzarliklar bilan berilgan, bu esa yagona xavfsizlik va nazorat standartlarini xavf ostiga qo'yadi.
FMCSA "doimiy yashash joyiga ega bo'lmagan CDL-larni berish jarayonining yaxlitligini tiklash" maqsadida tartibga soluvchi tushuntirishlar chiqardi. Agentlikning rasmiy materiallari shtatlar bunday guvohnomalarni berish yoki qayta tiklashni boshlashdan oldin federal talablarni to'liq bajarishi kerakligini ta'kidlaydi (FMCSA).
Kaliforniya DMV FMCSA bilan ishlashda davom etayotganini va haydovchilar va transport sanoatiga salbiy ta'sirlarni kamaytirish uchun choralar ko'rayotganini bildiradi. Agentlikning rasmiy bayonotlaridan birida, ta'sirlangan haydovchilarni xabardor qilish va choralarni amalga oshirish muddatlarini sozlash bilan birga federal agentliklar bilan muloqotni davom ettirayotganini ko'rsatadi (California DMV).
Yuk bozori uchun bu vaziyat katta noaniqlik yaratadi. Doimiy yashash joyiga ega bo'lmagan CDL-larga ega haydovchilar vaqtincha ishlash huquqini yo'qotish xavfi ostida, tashuvchilar xodimlar bilan bog'liq muammolarga duch kelishi mumkin va mojaro transport sohasida shtat va federal tartibga solish vakolatlarining chegaralari haqida kengroq savollarni ko'taradi.
Federal agentliklar Kaliforniya bahsli guvohnomalarni qayta tiklashdan oldin tuzatish talablariga to'liq rioya qilishni talab qiladilar. Shu vaqtgacha haydovchilar va kompaniyalarga FMCSA rasmiy tushuntirishlari va DMV xabarnomalarini diqqat bilan kuzatib borish tavsiya etiladi, chunki keyingi qarorlar yuk sektoridagi mehnat bozoriga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin.
Doimiy yashash joyiga ega bo'lmagan CDL-lar hikoyasi tijorat haydovchilik guvohnomalarini tartibga solish masalasi qanchalik sezgir ekanligini, xavfsizlik, qonun va iqtisodiyot chorrahasida qanday qolayotganini aniq ko'rsatadi.