Floridada tijorat yuk mashinasi ishtirokidagi fojiali yo'l-transport hodisasi tergov qilinmoqda, bu uch kishining o'limiga olib keldi va federal darajadagi norozilikni keltirib chiqardi. Hodisa yana bir bor tijorat transport sektori, CDL nazorati va tashuvchi mas'uliyatidagi dolzarb xavfsizlik masalalarini ko'tardi.
Florida shtati hokimiyatlariga ko'ra, hodisa St. Lucie okrugidagi Florida Turnpike'da sodir bo'lgan. Traktor haydovchisi belgilangan bo'lmagan joyda noqonuniy burilish qilishga uringan. Natijada, tirkama yo'lni to'liq to'sib qo'ydi va uchta kattalar yo'lovchisi bo'lgan miniven unga yuqori tezlikda urildi.
Minivendagi barcha uch yo'lovchi vafot etdi. Yuk mashinasi haydovchisi keyinchalik hibsga olindi va uchta transport vositasi bilan qotillikda ayblandi.
Hodisaning tafsilotlari Florida Highway Safety and Motor Vehicles tomonidan rasmiy bayonotda e'lon qilingan.
FLHSMV ijrochi direktori Deyv Kerner shunday dedi:
“Bu hodisa xavfsizlik qoidalariga ochiqchasiga e'tiborsizlik natijasi edi. Marhumlarning oilalari bu yo'qotish bilan butun umr yashashadi.”
Tergov shuni aniqladiki, yuk mashinasi haydovchisi AQShda noqonuniy bo'lgan va shunga qaramay, amaldagi Tijorat Haydovchilik Litsenziyasiga (CDL) ega edi. Bu fakt haydovchilik guvohnomalarini berish va davlatlararo nazorat protseduralari haqida qo'shimcha savollarni ko'tardi.
Mahalliy ommaviy axborot vositalari xabarlariga ko'ra, haydovchiga qarshi ICE detainer ham chiqarilgan, ya'ni u jinoiy jarayon tugagandan so'ng federal immigratsiya xizmatlariga topshiriladi. Huquqni muhofaza qilish organlari izohlari bilan batafsil hisobot NBC Miami tomonidan e'lon qilingan.
Hodisadan so'ng, FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration) o'z tergovini boshladi, nafaqat haydovchining harakatlariga, balki tashuvchi kompaniyaga ham e'tibor qaratdi. Ular quyidagilarni tekshirishmoqda:
- haydovchining malakasini tasdiqlovchi hujjatlar
- ingliz tili bilimiga moslik talablari
- tashuvchining ichki xavfsizlik protseduralari
AQSh Transport Departamenti vakili hodisani “oldini olish mumkin bo'lgan fojia” deb atadi va federal qoidalarga qat'iy rioya qilish bilan haydovchi “rulda bo'lmasligi kerak edi” deb ta'kidladi. Tergovning borishi haqida sanoat nashri TruckingInfo xabar berdi.
Bu ish allaqachon so'nggi yillardagi eng ko'rsatkichli deb atalmoqda. Bu qanday qilib bitta qo'pol yo'l harakati qoidabuzarligi tizimli nazorat bo'shliqlari bilan birgalikda insoniy fojia keltirib chiqarishi mumkinligini ko'rsatadi. Yuk tashish sanoati uchun oqibatlar uzoq muddatli bo'lishi mumkin:
- CDL va haydovchilarning til kompetentsiyasini tekshirishni kuchaytirish
- xodimlarning harakatlari uchun tashuvchi mas'uliyatini oshirish
- federal va shtat litsenziyalash qoidalarida mumkin bo'lgan o'zgarishlar
Florida Turnpike'dagi halokatli avtohalokat faqat bitta haydovchiga qarshi jinoiy ish emas. Bu AQShdagi butun tijorat transport tizimi uchun signal. FMCSA tergovi davom etar ekan, sanoat va tartibga soluvchilar asosiy savolga javob berishga majbur bo'ladi: bugungi kunda bunday fojialarning qayta sodir bo'lishining oldini olish uchun yetarli mexanizmlar mavjudmi?