2025 yil avgust oyida Florida Turnpike'da traktor ishtirokidagi avariya uch kishining hayotiga zomin bo'lib, shtatdan tashqarida ham shov-shuvga sabab bo'ldi. Ushbu hodisa nafaqat Florida huquqni muhofaza qilish organlari, balki tijorat transporti xavfsizligi uchun mas'ul bo'lgan federal nazoratchilar e'tiborini tortdi.
2025 yil 12 avgustda, Sent-Lusi okrugida, Fort Pirs shahri yaqinida, politsiya ma'lumotlariga ko'ra, yarim tirkamali yuk mashinasi faqat xizmat ko'rsatish transport vositalari uchun mo'ljallangan hududda U-burilish qilishga uringan. Shu paytda, miniven tirkama bilan to'qnashdi. To'qnashuv natijasida uch kishi halok bo'ldi.
2025 yil 16 avgustda Florida Avtomobil Yo'llari Xavfsizligi va Transport Vositalari Departamenti yuk mashinasi haydovchisini uchta transport vositasi qotilligi bo'yicha hibsga olinganini e'lon qildi. Departamentning rasmiy bayonotida manevr taqiqlangan hududda amalga oshirilgani va oqibatlari halokatli bo'lganligi ta'kidlandi. Tafsilotlar Florida shtatining bayonotida e'lon qilindi: Florida Highway Patrol: Illegal U-Turn Truck Driver Arrested for Vehicular Homicide.
Avariya sodir bo'lganidan bir necha kun o'tgach, AQSh Transport Vazirligi federal tergovni boshlaganini e'lon qildi. Bu Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) tomonidan o'tkazilgan tekshiruvni o'z ichiga oladi. Vazirlik bayonotida tergov haydovchining o'zi va u ishlagan transport kompaniyasiga tegishli ekanligi qayd etilgan.
Departament vakillariga ko'ra, "FMCSA haydovchi malakasi va tashuvchi nazorati bo'yicha federal talablar bajarilganligini aniqlash uchun tergovni boshladi." Ushbu bayonot AQSh Transport Vazirligining rasmiy veb-saytida e'lon qilingan: USDOT announces investigation into deadly Florida truck crash.
Tekshiruvda alohida e'tibor qaratilgan:
- tijorat haydovchilik guvohnomalarini (CDL) olish va tekshirish tarixi;
- haydovchilarni safarga chiqarish tartiblari;
- yo'l harakati xavfsizligiga bevosita ta'sir qiluvchi ingliz tili bilimi talablariga rioya qilish.
Keyinchalik mustaqil nashrlarda qo'shimcha tafsilotlar paydo bo'ldi. Associated Press agentligi, tergov jarayonidan xabardor manbalarga tayanib, haydovchi guvohnoma berilishidan oldin qisqa vaqt ichida bir necha marta nazariy CDL imtihonidan o'ta olmaganligini xabar qildi va keyin boshqa shtatda berilgan va haqiqiy deb tan olingan. Ushbu faktlar AQShning turli yurisdiktsiyalarida tijorat litsenziyalash standartlari qanchalik bir xil va qat'iy qo'llanilayotganligi haqidagi munozarani kuchaytirdi. Tafsilotlar AP materialida keltirilgan: Truck driver in fatal Florida crash repeatedly failed driving tests, official says. What to know.
Yuk tashuvchilar va tashuvchilar professional hamjamiyati uchun bu hikoya bitta fojiali epizoddan ko'proq narsani anglatadi. Bu tizimli savollarni ko'taradi:
- CDL imtihon urinishlari haqida davlatlar qanchalik samarali ma'lumot almashadi;
- tashuvchilar haydovchi malakasini ishga qabul qilishda qanday tekshiradi;
- FMCSA federal talablar amalda aniq va izchil qo'llaniladimi.
Tergov hali ham davom etmoqda va uning natijalari nafaqat ishning aniq ishtirokchilariga, balki tijorat avtomobil transporti sohasidagi kelajakdagi nazorat qoidalariga ham ta'sir qilishi mumkin. Sanoat uchun bu haydovchi ko'nikmalari va tayyorgarligini haqiqiy baholamasdan, protseduralarga rasmiy rioya qilish fojiali oqibatlarga olib kelishi mumkinligini eslatadi.

