Kaliforniyada tijorat haydovchilik guvohnomalari (CDL) bo'yicha katta huquqiy mojaro yuzaga kelmoqda. Davlatning Avtomobil transporti departamentiga (DMV) qarshi professional haydovchilar uchun deyarli 20,000 litsenziyaning bekor qilinishi rejasiga oid jamoaviy da'vo arizasi berildi. Ish allaqachon federal tartibga soluvchilar e'tiborini tortdi va butun yuk tashish sanoati uchun oqibatlarga olib kelishi mumkin.
Sanoat nashri FreightWaves ga ko'ra, da'vo Alameda okrugi sudiga berilgan. Da'vogarlar DMV CDL-larni agentlikning o'zi tomonidan qilingan ma'muriy xatolar tufayli bekor qilishni rejalashtirayotganini da'vo qilmoqdalar, bu vaqtinchalik immigratsiya maqomiga ega haydovchilarga berilgan "cheklangan muddatli" litsenziyalar bilan bog'liq.
Masala haydovchilar tomonidan qilingan qoidabuzarliklar haqida emas, balki CDL-larning amal qilish muddati va AQShda qolish huquqiga oid hujjatlar o'rtasidagi tafovutlar haqida. Da'vogarlar vakillariga ko'ra, ko'plab haydovchilar "barcha protseduralar va imtihonlarni vijdonan bajargan", lekin endi ishlarini yo'qotish xavfi ostida.
Mojaro Federal Avtomobil Tashuvchilar Xavfsizligi Ma'muriyati (FMCSA) tomonidan o'tkazilgan auditdan so'ng kuchaydi. Yillik auditdan so'ng davlat organlariga yuborilgan rasmiy xatda FMCSA Kaliforniyada CDL-larni berishda federal talablar bilan "jiddiy nomuvofiqlik"ni ko'rsatdi (FMCSA).
2025-yilga oid hujjatda federal agentlik arizachilarning huquqiy maqomini tekshirishda tizimli xatolarni qayd etadi va ogohlantiradi: agar qoidabuzarliklar tuzatilmasa, davlat yo'l infratuzilmasi uchun federal moliyalashtirishni cheklashgacha bo'lgan sanktsiyalarga duch kelishi mumkin.
Kaliforniya DMV o'z navbatida protseduralarni federal qoidalarga moslashtirish ustida ishlayotganini va cheklangan muddatli litsenziyalarni berish siyosatiga allaqachon o'zgartirishlar kiritganini bildiradi. Agentlik CDL-larni bekor qilish FMCSA talablariga rioya qilish uchun zaruriy choralar sifatida ko'rib chiqilayotganini ta'kidlaydi. Ushbu o'zgarishlar haqidagi ma'lumotlar rasmiy Kaliforniya DMV saytida e'lon qilingan.
Bu orada, da'vo arizasi federal bosim ostida ham DMV davlat qonunlariga rioya qilish va haydovchilarga litsenziyani avtomatik ravishda yo'qotmasdan qayta murojaat qilish huquqini kafolatlash majburiyatiga ega ekanligini ta'kidlaydi.
Agar sud da'vogarlar tomonida bo'lsa, DMV quyidagilarni bajarishga majbur bo'lishi mumkin:
- CDL-larni ommaviy bekor qilishni to'xtatish,
- litsenziyalarni darhol qayta berishga ruxsat berish,
- ma'muriy protseduralarni ko'rib chiqish.
Aks holda, Kaliforniya vaqtincha minglab tajribali haydovchilarni sanoatdan olib tashlash xavfi ostida. Logistika va yuk tashish uchun bu potentsial ishchi kuchi tanqisligi, yetkazib berish kechikishlari va xarajatlarning oshishini anglatadi.
Huquqiy jarayonlar endi boshlanmoqda, davlat va FMCSA o'rtasida muzokaralar davom etmoqda. Ishning natijasi federal xavfsizlik talablari va haydovchilarning byurokratik xatolardan himoya qilish huquqlari qanday muvozanatlashishini ko'rsatadi. CDL egalari va transport kompaniyalari uchun vaziyat noaniq bo'lib qolmoqda, lekin allaqachon aniq: bu ish butun AQSh uchun muhim pretsedent o'rnatishi mumkin.

