2026 yil yanvar oyida Texas shtati sudi Qo'shma Shtatlardagi butun yuk brokerlari sanoatiga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan qaror chiqardi. Sud Landstar System, Inc. kompaniyasini 2021 yilda sodir bo'lgan yo'l-transport hodisasi ishida sud hukmi summasining 100 foizini — 22,8 million dollar va foizlarni — to'lashga majbur qildi, garchi avvalroq hay'at bir nechta tomonlar o'rtasida mas'uliyatni taqsimlagan bo'lsa ham. Bu haqda sanoat nashri FreightWaves xabar berdi.
Hodisa 2021 yilda sodir bo'lgan va o'lim bilan yakunlangan. Sud jarayonida hay'at Landstar Ranger, Inc. sho''ba korxonasi yuk brokeri sifatida harakat qilganini, tashuvchi sifatida emasligini aniqladi. Natijada, hay'at mas'uliyatni quyidagicha taqsimladi:
- taxminan 15% — Landstar Ranger'ga;
- qolgan qismi — haqiqiy tashuvchi va haydovchiga.
Biroq, 2026 yil 13 yanvarda sudya Landstar hay'at tomonidan belgilangan ulushlardan qat'i nazar, butun hukm summasini qoplash kerakligini belgilovchi yakuniy qaror chiqardi. Bu yondashuv bozor uchun kutilmagan edi va broker mas'uliyati chegaralari haqida munozarani kuchaytirdi.
AQSh Qimmatli qog'ozlar va birja komissiyasiga rasmiy ma'lumotnomada kompaniya sud qaroriga rozi emasligini va apellyatsiya qilish niyatida ekanligini bildirdi. Hujjatda aniq aytilgan:
"Kompaniya sud qaroriga rozi emas va apellyatsiya qilish niyatida, ammo ijobiy natijani kafolatlay olmaydi."
Bu bayonot Landstar tomonidan 2026 yil yanvar oyida SEC veb-saytida joylashtirilgan 8-K shaklida e'lon qilingan.
Xuddi shu hujjatda Landstar ushbu ish bilan bog'liq qo'shimcha xarajatlar uchun taxminan 5,7 million dollar ajratganini, shuningdek, yirik hodisalar uchun sug'urta zaxiralarini qayta ko'rib chiqqanini ko'rsatdi.
Sud qarori kompaniya xarajatlarining oshishi manzarasining bir qismiga aylandi. O'tgan chorakda Landstar 56 million dollar sug'urta va huquqiy xarajatlarni hisobot qildi, ulardan katta qismi jiddiy hodisalar ishlaridagi noqulay rivojlanish bilan bog'liq. Bu omillar moliyaviy natijalar va investorlar kutishlariga allaqachon bosim o'tkazdi, bu haqda moliyaviy ommaviy axborot vositalari, jumladan Yahoo Finance ham xabar berdi.
Ushbu ish AQShdagi yuk brokerlari uchun huquqiy noaniqlikni oshiradi. An'anaviy ravishda, brokerlar vositachi sifatida ko'rilgan, tashuvchilarning harakatlari uchun bevosita javobgar emas. Biroq, Texas sudi qarori shuni ko'rsatadiki:
- broker hodisa ishida to'liq moliyaviy javobgar bo'lishi mumkin;
- "broker — tashuvchi" rollarining rasmiy farqlanishi har doim ham katta da'volardan himoya qilmaydi;
- tashuvchilarni tanlash va tanlash talablari qat'iylashishi mumkin.
Sanoat uchun bu sug'urta mukofotlarining oshishi, tashuvchilar bilan shartnomalarni qayta ko'rib chiqish va huquqiy xavflarni boshqarishda ehtiyotkorlik bilan yondashishni anglatadi.
Asosiy omil Landstar'ning apellyatsiyasi bo'ladi. Agar qaror o'z kuchida qolsa, u kelajakda brokerlarga qarshi ishlar uchun, ayniqsa sudlar xavfsizlik va javobgarlik masalalarini keng talqin qiladigan shtatlarda, precedens sifatida ishlatilishi mumkin.
Hozircha bozor rivojlanishni diqqat bilan kuzatmoqda, chunki bu precedens butun Amerika yuk tashish tizimidagi xavf muvozanatini o'zgartirishi mumkin.

