2026년 1월 말, 미국 북동부는 강력한 눈보라와 극도로 낮은 기온을 동반한 대규모 겨울 폭풍에 직면했습니다. 여러 주의 당국과 연방 기관은 사전에 비상 조치를 발표했으며, 이는 직접적으로 자동차 운송, 도로 교통 및 운전자의 근무 방식에 영향을 미칩니다.
2026년 1월 23일, 뉴저지 주지사는 다가오는 폭풍에 대비해 비상사태를 선포했습니다. 공식 성명에서는 "주민의 생명과 안전을 보호하고 도로상의 위험을 줄이기 위한 조치"라고 강조했습니다.
발표에 따르면, 1월 25일 일요일 00:01부터 주 내 여러 주요 고속도로, I-78, I-80, I-287, I-295 등을 포함한 상업용 차량의 이동 제한이 시행됩니다. 당국은 운전자들에게 미리 경로를 조정하고, 가능하면 날씨가 개선될 때까지 여행을 연기할 것을 권장했습니다.
출처: 뉴저지 주지사의 공식 성명
같은 날, 2026년 1월 23일, 뉴욕 당국은 1월 25일 01:00부터 발효되는 Snow Alert를 발표했습니다. 뉴욕 위생부는 제설 장비와 인력이 완전한 준비 상태에 있다고 발표했습니다.
시청에서는 도로에 사전 제빙제를 뿌리고 강화된 근무 체제로 전환했다고 밝혔습니다. 시 관계자는 "주민과 운전자가 할 수 있는 최선의 방법은 폭풍 동안 불필요한 여행을 피하는 것"이라고 강조했습니다.
출처: 뉴욕 위생부 보도자료
연방 차원에서 2026년 1월 23일, 연방 자동차 운송 안전국(FMCSA)은 비상 상황 선언문 2026-001을 발표했습니다. 이 문서는 direct assistance (직접 지원)을 제공하는 운전자를 일시적으로 근무 시간 요건에서 면제합니다.
FMCSA는 특히 이완 조치가 일반 상업 운송에는 적용되지 않으며, 비상 상황의 결과를 해결하는 범위 내에서만 적용된다고 명시했습니다. "비상 조치 상황에서도 안전이 최우선입니다,"라고 선언문에 명시되어 있습니다.
선언문에 대한 자세한 내용은 이전에 작성한 기사를 참조하십시오.
트럭 운전자와 물류 회사에게 폭풍은 특히 세심한 계획이 필요함을 의미합니다:
- 특정 운행이 direct assistance 정의에 해당하는지 확인;
- 지역 이동 제한 및 가능한 벌금을 고려;
- 지연, 폐쇄된 주차장 및 제한된 인프라에 대비.
극한의 날씨는 법률 준수의 문제일 뿐만 아니라 개인 안전의 문제이기도 합니다. 강한 추위와 눈보라 속에서의 짧은 계획 오류조차 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.