Na rodovia interestadual I-10 no Texas, pela primeira vez nos EUA, foi implementado um novo sistema de contenção física de veículos, projetado para parar motoristas que tentam escapar em alta velocidade de uma verificação em um ponto de controle.
Estamos falando do ponto Sierra Blanca, um dos principais nós de inspeção na seção oeste do estado, onde diariamente passam milhares de carros e caminhões.
Em 21 de janeiro de 2026, o Serviço de Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA anunciou oficialmente o teste e a implementação de um sistema de barreiras "inédito", criado especificamente para prevenir tentativas perigosas de fuga através do ponto de controle.
De acordo com a declaração do CBP, a nova tecnologia deve:
- aumentar a segurança de funcionários e civis
- reduzir o número de perseguições em alta velocidade
- parar o veículo antes mesmo de sair da zona de controle
O comunicado de imprensa oficial foi publicado no site da agência:
CBP: Vehicle Barrier System Deployed at Sierra Blanca Checkpoint
O sistema de barreira foi nomeado GRAB 350 e foi desenvolvido pela empresa Global GRAB Technologies.
Ele combina vários elementos:
- barreira retrátil absorvedora de impacto
- mecanismo embutido de dano aos pneus
- controle remoto por funcionários treinados
O fabricante descreve o sistema como um meio de impacto "menos letal", projetado para parar o veículo sem o uso de armas de fogo:
Global GRAB Technologies — GRAB 350
O chefe do setor Big Bend, agente Lloyd Easterling, destacou que o objetivo da implementação é prevenir acidentes e lesões:
"Este é um sistema totalmente operacional, criado para parar tentativas perigosas de evasão de inspeção e proteger vidas", declarou ele em 21 de janeiro de 2026.
Tentativas de fuga através de pontos de inspeção continuam sendo um problema sério, especialmente em grandes rodovias como a I-10, onde o tráfego inclui um fluxo significativo de transporte comercial.
A mídia local observa que o sistema pode se tornar um modelo para implementação em outros pontos de controle em todo o país, se os testes forem bem-sucedidos.
Detalhes adicionais sobre o custo e a certificação da barreira são fornecidos pela KVIA News:
Border Patrol Unveils New Barrier System at Sierra Blanca
Por enquanto, o sistema está instalado apenas em Sierra Blanca, mas o Serviço de Alfândega e Proteção de Fronteiras está considerando a possibilidade de expandir o programa.
Se a tecnologia provar sua eficácia, barreiras semelhantes podem aparecer em outros pontos de inspeção chave nos EUA nos próximos anos.
Para os motoristas de caminhão, isso significa uma coisa: o controle nos pontos de controle se torna não apenas mais rigoroso, mas também mais tecnológico — com foco na prevenção de situações perigosas na estrada.