En 2025, en EE.UU. se intensificó drásticamente el control sobre el cumplimiento del requisito de conocimiento del inglés para los conductores de transporte comercial. Según el Departamento de Transporte de EE.UU., alrededor de 9500 conductores de camiones fueron suspendidos temporalmente después de inspecciones en las carreteras, durante las cuales los inspectores concluyeron que los conductores no cumplían con los estándares federales.
El propio requisito no es nuevo. Está establecido en las normas federales y obliga a los conductores con CDL a poder entender las señales de tráfico, comunicarse con los inspectores y responder a solicitudes oficiales en inglés. La novedad radica en el enfoque para aplicar la norma.
El 28 de abril de 2025, la Casa Blanca emitió una orden que instruye a las agencias a aplicar más estrictamente las normas vigentes. Y ya el 20 de mayo, el Departamento de Transporte emitió instrucciones actualizadas para los inspectores.
El Secretario de Transporte de EE.UU., Sean Duffy, al firmar el documento, declaró que se trata principalmente de seguridad:
«Un conductor de transporte comercial debe poder comunicarse con las fuerzas del orden y los servicios de emergencia. Es una condición básica para la seguridad en las carreteras», señaló en una declaración oficial.
El comunicado oficial del DOT y FMCSA fue publicado en el sitio web de la agencia: Declaración del Departamento de Transporte de EE.UU. sobre las nuevas normas de control.
Según la información de los medios regionales, solo en los primeros meses de vigencia de las nuevas instrucciones, los inspectores registraron miles de infracciones relacionadas específicamente con la verificación del idioma. En algunos casos, los conductores fueron declarados «fuera de servicio», es decir, se les prohibió temporalmente continuar el viaje hasta que se resolviera la infracción.
Esto fue reportado, en particular, por el canal CBS12, citando datos del DOT y comentarios de funcionarios federales: Casi 9500 conductores suspendidos debido a verificaciones de idioma.
Un factor adicional fue la decisión de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA). A partir del 25 de junio de 2025, el incumplimiento de los requisitos de inglés se incluyó oficialmente en los Criterios de Fuera de Servicio Estándar de América del Norte, una lista de infracciones por las cuales un inspector tiene el derecho de suspender inmediatamente al conductor durante una inspección en carretera.
La CVSA enfatiza que el objetivo de la medida es unificar la práctica de las inspecciones y reducir los riesgos de malentendidos en situaciones de emergencia. Los criterios actualizados se publicaron en el sitio web oficial de la organización: Criterios de Fuera de Servicio Estándar de América del Norte 2025.
En la industria del transporte, el aumento del control ha provocado una reacción mixta. Los partidarios de las nuevas regulaciones creen que la regla necesitaba desde hace tiempo una aplicación estricta y está directamente relacionada con la seguridad vial. Los críticos temen que los conductores inmigrantes, que han trabajado de manera segura durante años pero tienen dificultades con el inglés hablado en situaciones de estrés, puedan verse afectados.
Una cosa es clara: en 2025, el conocimiento del inglés pasó de ser un requisito formal a un factor real que influye en la posibilidad de continuar trabajando en la industria de camiones de EE.UU.