Федеральное управление по безопасности автотранспортных перевозок США (FMCSA) заявило о системном сбое в работе Департамента автотранспорта штата Колорадо (DMV), связанном с выдачей недомицильных коммерческих водительских удостоверений (non-domiciled CDL). В результате штат может лишиться до 24,5 млн долларов федерального финансирования, если не устранит нарушения в установленные сроки.
По данным FMCSA, в ходе федеральной проверки было выявлено, что значительная часть non-domiciled CDL и CLP (commercial learner permit), выданных в Колорадо, не соответствует требованиям федеральных правил (49 CFR Parts 383 и 384).
Как указано в официальном уведомлении агентства, проблемы носят не единичный, а системный характер. FMCSA прямо охарактеризовало ситуацию как «systemic breakdown» — «системный сбой» в процессах штата.
Среди ключевых нарушений:
- выдача CDL со сроком действия, превышающим срок законного пребывания водителя в США;
- отсутствие надлежащей проверки иммиграционного статуса заявителей;
- недостаточный внутренний контроль и аудит процедур DMV.
Об этом подробно сообщает отраслевое издание Overdrive Online.
Будьте в курсе новостей индустрии
Подпишитесь на нашу рассылку и получайте последние новости индустрии, обновления правил и полезные советы для водителей.
Мы уважаем вашу конфиденциальность. Отписаться можно в любое время.
FMCSA предоставило Колорадо 30 дней на устранение выявленных нарушений. В противном случае агентство может инициировать процесс приостановки федеральных транспортных грантов.
Среди требований федерального регулятора:
- немедленно приостановить выдачу non-domiciled CDL и CLP;
- выявить все ранее выданные удостоверения, не соответствующие требованиям;
- аннулировать некорректные лицензии и выдать новые только после полной проверки;
- внедрить исправления в IT-системы и процедуры DMV.
В FMCSA подчеркивают, что подобные меры уже применялись к другим штатам и являются стандартным инструментом федерального надзора.
FMCSA ранее заявляло, что проблема non-domiciled CDL носит общенациональный характер. В официальном разъяснении агентства говорится, что цель проверок — «восстановить целостность системы лицензирования и защитить безопасность на дорогах США».
В одном из разъяснительных материалов FMCSA отмечает, что штаты обязаны строго синхронизировать сроки действия CDL со сроками легального статуса водителя, а любые отклонения рассматриваются как нарушение федерального закона. Эти тезисы изложены в официальной публикации FMCSA: Fact Sheet: Protecting America’s Roads – Restoring Integrity to Non-Domiciled CDLs.
Со стороны Колорадо власти подтвердили, что часть non-domiciled CDL уже была аннулирована, а выдача новых лицензий временно приостановлена. На официальной странице DMV указано, что штат работает над приведением процедур в соответствие с федеральными требованиями и ожидает дальнейших указаний от FMCSA.
Актуальная информация для водителей публикуется на сайте Colorado DMV – CDL General Information.
Для водителей с non-domiciled статусом ситуация создает серьезную неопределенность. Даже при наличии действующего CDL существует риск его последующего аннулирования. Для перевозчиков это означает необходимость:
- повторной проверки документов водителей;
- повышенного внимания к статусу non-domiciled CDL;
- мониторинга решений FMCSA и штатов в ближайшие месяцы.
Случай с Колорадо ясно показывает: федеральные регуляторы переходят от рекомендаций к жесткому контролю, и последствия могут быть ощутимыми для всей отрасли грузоперевозок.
