2025년 11월, 미국 국토안보부(DHS)는 상업용 트럭 운전자가 불법 체류 중이며 본국에서 테러 관련 혐의로 수배 중이라고 발표했습니다. 이 이야기는 혐의의 심각성뿐만 아니라 그가 미국 문서를 취득하고 화물 운송 분야에서 일할 수 있었다는 점에서 빠르게 주목을 받았습니다.
DHS의 공식 성명에 따르면, 31세의 우즈베키스탄 시민이 2025년 11월 9일 캔자스주에서 상업용 트럭 운전 중 체포되었습니다. 기관의 발표에 따르면:
"이 사람은 불법으로 미국 국경을 넘었고, 취업 허가를 받았으며, 해외에서 수배 중임에도 불구하고 상업용 차량 운전이 허용되었습니다,"라고 2025년 11월 17일 DHS 대변인 트리샤 맥라플린이 말했습니다.
DHS의 공식 보도자료는 2025년 11월 17일에 발표되었으며 기관의 웹사이트에서 확인할 수 있습니다: DHS: ICE arrests Uzbekistan criminal illegal alien and wanted terrorist driving an 18-wheeler.
가장 많은 질문을 불러일으킨 것은 이른바 non-domiciled CDL — 미국 내 상주지가 없는 사람들을 위한 상업용 운전 면허증의 발급 사실입니다. 펜실베이니아 당국에 따르면, 바로 이 주에서 2025년 여름에 면허증이 발급되었습니다.
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펜실베이니아 입법부 청문회에서 PennDOT의 마이크 캐롤 비서는 면허 발급 시 신청자의 정보가 DHS가 관리하는 연방 시스템 SAVE(Systematic Alien Verification for Entitlements)를 통해 확인되었다고 설명했습니다. 그의 말에 따르면, 확인 당시 시스템은 신청자가 면허를 받을 자격이 있다고 표시했습니다.
이 세부 사항은 주 대표의 공식 증언을 인용한 PennLive에서 보도했습니다: PennDOT says DHS approved license for truck driver later arrested by ICE.
이 사건은 연방 규제 당국이 non-domiciled CDL 발급에 대한 통제를 강화하려는 시도 중에 발생했습니다. 2025년 9월, 연방 자동차 운송 안전국(FMCSA)은 이러한 면허 발급에 대한 주의 권한을 제한하는 임시 규칙을 발표했습니다.
그러나 2025년 11월 13일, 컬럼비아 구 항소 법원은 이 규칙의 시행을 추가 검토가 있을 때까지 중단시켰습니다. 이에 대해 FMCSA는 공식 웹사이트에서 발표했습니다: FMCSA statement on interim final rule for non-domiciled CDLs.
이 사건에는 여러 가지 미해결 질문들이 남아 있습니다:
- ICE, SAVE 시스템, 면허 발급 기관 간의 정보가 어떻게 업데이트되는지;
- PennDOT에 따르면 왜 체포 전까지 재검토가 문제를 발견하지 못했는지;
- 향후 몇 달 동안 운전자 검토 절차에 어떤 변화가 있을 것인지.
현재 연방 기관들은 조사가 계속되고 있으며, 이 사건은 단일 오류가 아닌 시스템적 결함의 사례로 간주된다고 강조하고 있습니다.
운전자, 화물 운송업체 및 교육 센터에게 이 사건은 CDL 운전자로서의 직업에 대한 규칙이 재검토 중이며, 상태 및 문서 검토 요구 사항이 곧 강화될 수 있다는 신호가 되었습니다.
