Taşımacılık sektöründeki federal kurallar yeniden dikkatleri üzerine çekti. Columbia Bölgesi Temyiz Mahkemesi (D.C. Circuit), ABD Federal Motorlu Taşıt Güvenliği İdaresi'nin (FMCSA) yerleşik olmayan CDL alımı ve yenilenmesi için gereklilikleri önemli ölçüde sıkılaştıran kuralını geçici olarak askıya aldı.
Mahkemenin kararı, tartışmalı kuralın dava devam ederken uygulanmadığı anlamına geliyor. Bu, on binlerce sürücü için fiilen bir nefes alma — ve çalışma hakkını koruma şansı.
Sonbaharda FMCSA, yerleşik olmayan CDL sisteminin "bütünlüğünü yeniden sağlamak" için gerekli olduğunu belirterek geçici nihai kural yayınladı. Düzenleyici, farklı eyaletlerin federal normları eşit olmayan bir şekilde uyguladığını ve bunun güvenlik riskleri yarattığını iddia etti.
Kural şunları öngörüyordu:
- yasal statü doğrulama gerekliliklerinin sıkılaştırılması,
- yerleşik olmayan CDL alma hakkına sahip kişilerin sınırlandırılması,
- bu tür lisansları veren eyaletler üzerinde denetimin artırılması.
FMCSA'nın kendi tahminlerine göre, değişiklikler yaklaşık 190 bin sürücüyü etkileyebilirdi.
Sektör Haberleriyle Güncel Kalın
Bültenimize abone olun ve en son kamyonculuk sektörü haberlerini, düzenlemeleri ve kariyer ipuçlarını e-posta kutunuza alın.
Gizliliğinize saygı gösteriyoruz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Mahkeme, kuralın yasallığını henüz esasen değerlendirmedi, ancak geçici bir durdurma (idari durdurma) verdi. Hakimler, ciddi prosedürel sorulara işaret etti.
Anahtar nokta — FMCSA'nın, bu kadar önemli değişiklikleri getirmeden önce eyaletlerle istişare etme yasası gerekliliğini muhtemelen yerine getirmemiş olması. Ayrıca, dava materyallerinde, ajansın yerleşik olmayan CDL sürücülerinin artan bir güvenlik tehdidi oluşturduğunu kanıtlayan ikna edici veriler sunmadığı belirtiliyor.
Bir mahkeme belgesinde, düzenleyicinin "standart kamuoyu tartışma prosedürünü atlamayı haklı çıkaracak bir acil durum olduğunu gösteremediği" vurgulanıyor.
Mahkeme kararının ayrıntıları ve tarafların argümanları sektör yayını Land Line tarafından açıklanmıştır.
FMCSA, amacının iş gücünü azaltmak değil, CDL verme sistemindeki "açıkları" kapatmak olduğunu belirtti. Ajansın versiyonuna göre, sorun, bazı başvuru sahiplerinin doğrulanabilir bir sürüş geçmişine sahip olmamasıdır.
Bununla birlikte, FMCSA'nın mahkeme materyallerinde, yerleşik olmayan CDL sürücüleri arasında daha yüksek kaza oranlarına dair doğrudan istatistiksel kanıtlarının olmadığını fiilen kabul ettiği belirtiliyor.
Kuralın askıya alınmasına ilişkin resmi bilgi, ajansın web sitesinde yer almaktadır: FMCSA — Order Granting Administrative Stay.
Pratikte mahkeme kararı şu anlama geliyor:
- eyaletler, yerleşik olmayan CDL verme ve yenileme işlemlerine eski kurallara göre devam edebilir;
- çalışma hakkını kaybetme riski taşıyan sürücüler geçici olarak korunmaktadır;
- FMCSA, muhtemelen kamu yorumlarıyla tam bir prosedüre geri dönmek zorunda kalacak.
Avukatların belirttiğine göre, ajans gelecekte benzer kısıtlamaları ilerletmeye karar verirse, "sıfırdan başlaması ve bunları çok daha ikna edici bir şekilde gerekçelendirmesi" gerekecek.
Dava süreci devam ediyor. Üç olası senaryo var:
- mahkeme FMCSA kuralını tamamen iptal edebilir;
- kural yeniden düzenlenebilir ve kamuoyu tartışmasından sonra tekrar önerilebilir;
- mahkeme FMCSA'nın kısıtlamaları uygulamasına izin verebilir, ancak daha dar bir şekilde.
Şu anda sektör belirsizlik içinde yaşıyor. Olayların gelişimini hem taşımacılar hem de sürücüler takip ediyor — bunların birçoğu için davanın sonucu ABD'de yasal olarak çalışabilme imkanını doğrudan etkiliyor.
