Aralık ayında ABD'deki Class 8 ikinci el kamyon pazarı, birkaç aylık düşüşün ardından beklenmedik bir şekilde büyüme gösterdi. Sektör analistlerine göre, hem işlem hacimleri hem de ortalama fiyatlar arttı, bu da ağır kamyon segmentinin kademeli olarak istikrara kavuşabileceğine işaret edebilir.
Sektör verilerine göre, Aralık ayında Class 8 ikinci el çekici perakende satışları Kasım ayına kıyasla çift haneli oranlarda arttı. Ortalama işlem fiyatı, neredeyse altı ay süren düşüş serisini keserek 57.135 dolara yükseldi. Aralık ayı istatistiklerinin detaylı analizi, FreightWaves tarafından Used Class 8 truck sales jump in December as prices rise to $57,135 başlıklı makalede yayınlandı.
Raporun temelini oluşturan ACT Research analistleri, Aralık ayındaki büyümenin tipik mevsimsel değerlerin üzerinde olduğunu belirtiyor. Şirket temsilcileri, durumu piyasanın dengelenmesinin ilk işaretleri olarak nitelendirerek, "göstergeler hala tarihsel normların altında, ancak dinamikler olumlu yönde değişti" (Aralık 2025) şeklinde vurguladı.
Class 8 ikinci el segmentindeki fiyat ve satış artışının birkaç nedeni olabilir:
- Taşıyıcılar ve küçük filolar, yeni çekicilerin yüksek maliyeti nedeniyle giderek daha fazla ikinci el ekipman tercih ediyor;
- Bazı filolar, piyasadaki genel likiditeyi artıran açık artırmalar yoluyla aktif olarak ekipman satıyor;
- Düzenleme ve ekonomi beklentileri, şirketleri filo yenileme konusunda daha temkinli olmaya zorluyor.
Sektör Haberleriyle Güncel Kalın
Bültenimize abone olun ve en son kamyonculuk sektörü haberlerini, düzenlemeleri ve kariyer ipuçlarını e-posta kutunuza alın.
Gizliliğinize saygı gösteriyoruz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu tür eğilimler, ACT Research'ün resmi web sitesinde düzenli olarak yayınlanan analitik materyallerde de doğrulanmaktadır: ACT Research – U.S. Classes 3–8 Used Truck Market.
Federal düzenleyicilerin, ikinci el kamyonların fiyatları veya satış hacimleri hakkında doğrudan yorum yapmadığını belirtmek önemlidir. ABD Federal Motorlu Taşımacılık Güvenliği İdaresi (FMCSA) öncelikle güvenlik, sürücü gereksinimleri ve ticari araçların teknik durumu ile ilgilenir. Federal normlarda belirtilen bu kurallar, piyasayı dolaylı olarak etkiler ancak ekonomisini doğrudan düzenlemez. FMCSA'nın güncel gereksinimleri ve açıklamaları, kurumun resmi web sitesinde mevcuttur: FMCSA Regulations.
Aralık ayı verileri umut verici görünse de, uzmanlar piyasanın tam anlamıyla toparlandığını söylemek için henüz erken olduğunu belirtiyor. Eğilimin sürdürülebilirliği, ancak birkaç aylık ardışık büyümeden sonra anlaşılacaktır. Bununla birlikte, taşıyıcılar ve filo sahipleri için bu, ikinci el çekicilerin keskin ucuzlamasının sona erdiğine dair bir sinyal olabilir.
