Iowa eyaleti yetkilileri, ticari araç sürücülerini römorkların ve tekerlek ünitelerinin teknik durumu ile ilgili ciddi bir tehlike konusunda uyarıyor. Bir hafta içinde biri ölümle sonuçlanan iki olay bu uyarıya neden oldu.
25 Ocak 2026 akşamı, Jasper ilçesindeki I-80 otoyolunda bir yarı römorktan hareket halindeyken bir tekerlek seti ayrıldı. Tekerlekler, ayırıcı şeridi geçerek karşıdan gelen bir otomobile çarptı. Otomobilin sürücüsü olay yerinde hayatını kaybetti. Bu bilgi Iowa karayolu polisinin resmi raporuyla doğrulandı.
İki gün sonra, 27 Ocak'ta, Iowa Eyalet Polisi ticari biriminden bir devriye, I-380 üzerinde hareket halindeyken bir römorktan tekerleğin ayrıldığı benzer bir olaya tanık oldu. Bu olayda yaralanan olmadı, ancak durum sorunun boyutunu bir kez daha vurguladı.
Iowa Eyalet Polisi Ticari Birimi, sürücülere ve taşıyıcılara sert bir kamu çağrısında bulundu. Devriye görevlilerine göre, bu tür kazalar doğrudan yetersiz teknik incelemelerle bağlantılı.
"Sürücüleri, yola çıkmadan önce ekipmanlarını kontrol etmeleri için adeta yalvarıyoruz," dedi polis yetkilileri ikinci olaydan sonra.
Sektör Haberleriyle Güncel Kalın
Bültenimize abone olun ve en son kamyonculuk sektörü haberlerini, düzenlemeleri ve kariyer ipuçlarını e-posta kutunuza alın.
Gizliliğinize saygı gösteriyoruz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu sözler, ölümcül I-80 kazasını haber yapan Iowa eyalet karayolu devriyesine atıfta bulunan yerel televizyon tarafından aktarılıyor (KCCI).
ABD Federal Motorlu Taşıt Güvenliği İdaresi (FMCSA), teknik bakımın bu tür trajedileri önlemede kilit faktör olduğunu uzun zamandır belirtmektedir. Federal kurallara göre, taşıyıcılar sistematik olarak araçları incelemek ve bakımını yapmak, sürücüler ise yolculuk öncesi teknik durumun düzgün olduğundan emin olmak zorundadır.
Bu gereklilikler, FMCSA'nın ticari araçların teknik bakımı kurallarında belirtilmiştir (FMCSA – Vehicle Maintenance).
Hızla hareket eden bir tekerleğin kopması, tüm yol kullanıcıları için en tehlikeli arıza türlerinden biridir. Tek bir olay bile ölümle sonuçlanabilir ve kısa sürede benzer olayların tekrarlanması sistematik bir soruna işaret eder.
Sürücüler ve filo sahipleri için bu sadece formaliteleri yerine getirme meselesi değil, yolda hayatlar için gerçek bir sorumluluktur. Düzenli yol öncesi incelemeler, somunların sıkılığının ve göbeklerin durumunun kontrolü, trajediyi önleyebilecek asgari önlemlerdir.
