ABD federal mahkemesi, Kaliforniya'daki non-domiciled ticari sürücü belgelerinin (CDL) yenilemeleri etrafındaki tartışmaya müdahale etmeyi reddederek, federal düzenleyicilerin eyalete baskı yapma hakkını destekledi. Karar, ülke genelindeki sürücüler, şirketler ve CDL okulları için önemli bir sinyal oldu.
Burada söz konusu olan, ABD'de kalıcı oturma statüsüne sahip olmayan ancak geçici olarak çalışma hakkına sahip sürücülere verilen non-domiciled CDL — ticari sürücü belgeleridir. 2025 sonbaharında Federal Motor Taşıyıcı Güvenliği İdaresi (FMCSA), Kaliforniya'nın bu tür lisansların verilmesi ve yenilenmesi sırasında federal gereklilikleri sistematik olarak ihlal ettiğine karar verdi.
Sonuç olarak, eyalet non-domiciled CDL yenilemelerini durdurdu ve birkaç sürücü derneği bu karara mahkemede itiraz etmeye çalıştı.
Sektör yayını FreightWaves'in bildirdiğine göre, federal mahkeme davacıların yenilemelerin zorla yeniden başlatılması talebini reddetti. Hakim, şunları belirtti:
"Kamu yararı ve eyaletin tüm lisanslama sistemi üzerindeki potansiyel sonuçlar, başvuranların belirttiği bireysel zarardan daha ağır basmaktadır."
Sektör Haberleriyle Güncel Kalın
Bültenimize abone olun ve en son kamyonculuk sektörü haberlerini, düzenlemeleri ve kariyer ipuçlarını e-posta kutunuza alın.
Gizliliğinize saygı gösteriyoruz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Karar Ocak 2026'da verildi. Mahkeme ayrıca, gerekliliklerin daha fazla ihlal edilmesinin, Kaliforniya'nın CDL programını yönetme hakkını kaybetmesine kadar varabilecek çok daha sert yaptırımlara yol açabileceği riskini de dikkate aldı. Davanın ayrıntıları Court won’t force California revival of non-domiciled CDL renewals başlıklı makalede yer almaktadır.
FMCSA, 26 Eylül 2025'te eyalete, non-domiciled CDL verilmesi ve yenilenmesinin derhal durdurulması ve daha önce verilen lisansların kapsamlı bir şekilde incelenmesi talebiyle resmi bir bildirim gönderdi. Kuruma göre, belgelerin önemli bir kısmı federal kurallara aykırı olarak düzenlenmişti.
Ocak 2026'da federal yetkililer daha da ileri giderek Kaliforniya'ya mali yaptırımlar ilan etti. FMCSA yetkilileri, gerekliliklerin yerine getirilmemesinin eyalete yüz milyonlarca dolarlık federal finansmana mal olabileceğini belirtti. Kurumun resmi duruşu ve bu konudaki güncellemeler Federal Motor Carrier Safety Administration web sitesinde yayınlanmaktadır.
Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı (DMV), FMCSA'nın gerekliliklerine uygun olarak non-domiciled CDL ile ilgili işlemleri geçici olarak durdurduğunu doğruladı. Bununla birlikte, eyalet yetkilileri, prosedürleri düzeltmek için çalıştıklarını ve sürücüler ve işletmeler üzerindeki zararı en aza indirmek için federal düzenleyici ile işbirliği yaptıklarını belirtiyor.
Sürücüler için güncel bilgiler DMV'nin resmi portalında yayınlanmaktadır — California Department of Motor Vehicles.
Binlerce sürücü için durum belirsizliğini koruyor: Geçerli bir CDL olmadan yasal olarak çalışamazlar ve yargı yolu henüz sonuç vermemiştir. Genel olarak sektör için bu dava, federal CDL gerekliliklerinin, büyük eyaletler ve önemli işçi gruplarını etkilese bile, sıkı bir şekilde uygulanacağını gösteren bir emsal oldu.
Mahkeme kararı açıkça belirtti: Kaliforniya, prosedürlerini federal standartlarla tamamen uyumlu hale getirene kadar, non-domiciled CDL yenilemelerinin yeniden başlatılmasını beklemek mümkün değil.
