美国正式恢复对卡车商业司机英语语言知识的严格控制。联邦机动车安全管理局 (FMCSA) 发布了新的指导方针，实际上加强了对长期存在的要求的执行：商业司机必须理解和使用英语以安全驾驶车辆。
这一决定已经在行业内引发了积极讨论——从安全问题到对司机短缺的担忧。
英语语言知识的要求已经在联邦法规中存在多年（49 CFR § 391.11(b)(2)）。然而，在实践中，其执行力度有所减弱。FMCSA 的新指导方针改变了这种情况：
- 检查员现在仅用英语开始检查
- 如果司机无法进行适当交流，将进行额外评估
- 如果确认不合格，司机可能会被立即停止运营（out-of-service）
FMCSA 明确指出，无法理解检查员的问题或交通标志对公共安全构成风险。在官方声明中提到：
“阅读和理解交通标志以及与执法人员沟通的能力是核心安全要求。”
来源: FMCSA
加强控制成为联邦政府更广泛倡议的一部分。白宫强调，这不是新规则，而是恢复现有规定的全面执行。
在政府的官方事实清单中指出：
“这些是未被一致执行的常识性交通规则，削弱了公路安全。”
来源: White House
部分专业协会支持这一决定。行业代表指出，无法与警察沟通或阅读警告标志的司机不仅对自己构成威胁，也对其他道路使用者构成威胁。
与此同时，也有担忧的声音：
- 可能增加暂时停工司机的数量
- 对本已短缺的劳动力市场施加额外压力
- 在不同州之间不均衡执行要求的风险
分析人士强调，很多将取决于检查员如何进行评估以及实践能否变得一致。
行业出版物发布了对新指令和检查机制的详细分析：Trucking Dive
对于司机来说，这表明口语英语知识不再只是形式。对于运输公司而言，需要提前评估风险：
- 检查司机的语言准备
- 考虑非计划性停工的可能性
- 重新审视招聘和培训流程
FMCSA 将英语语言重新置于美国道路安全要求的中心。形式上规则并不新，但其实际应用现在可能对货运市场产生重大影响。在接下来的几个月里，这一决定是否会提高安全性，还是为行业带来新的挑战，将会变得明朗。