En diciembre, el mercado de camiones usados Class 8 en EE. UU. mostró inesperadamente un crecimiento después de varios meses de descenso. Según los analistas del sector, aumentaron tanto los volúmenes de transacciones como los precios medios, lo que podría indicar una estabilización gradual del segmento de camiones pesados.
Según los datos del sector, las ventas minoristas de camiones usados Class 8 en diciembre crecieron a un ritmo de dos dígitos en comparación con noviembre. El precio medio de la transacción subió a $57,135, rompiendo una serie de caídas que duró casi medio año. Un análisis detallado de las estadísticas de diciembre fue publicado por la revista FreightWaves en el artículo Used Class 8 truck sales jump in December as prices rise to $57,135.
Los analistas de ACT Research, cuyos datos sirvieron de base para el informe, señalan que el crecimiento de diciembre fue superior a los valores estacionales típicos. Los representantes de la empresa describieron la situación como las primeras señales de equilibrio del mercado, subrayando que «los indicadores aún están por debajo de las normas históricas, pero la dinámica ha cambiado en una dirección positiva» (diciembre de 2025).
El aumento de precios y ventas en el segmento de usados Class 8 puede tener varias causas:
- los transportistas y pequeñas flotas eligen cada vez más equipos usados debido al alto costo de los nuevos camiones;
- parte de las flotas está vendiendo activamente equipos a través de subastas, lo que aumenta la liquidez general del mercado;
- las expectativas sobre regulación y economía hacen que las empresas sean más cautelosas al renovar sus flotas.
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Estas tendencias también se confirman en los materiales analíticos de ACT Research, que se publican regularmente en el sitio web oficial de la empresa: ACT Research – U.S. Classes 3–8 Used Truck Market.
Es importante señalar que los reguladores federales no comentan directamente sobre los precios o volúmenes de ventas de camiones usados. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes de EE. UU. (FMCSA) es responsable principalmente de la seguridad, los requisitos para los conductores y el estado técnico del transporte comercial. Estas reglas, fijadas en las normas federales, influyen indirectamente en el mercado, pero no regulan directamente su economía. Los requisitos y aclaraciones actuales de la FMCSA están disponibles en el sitio web oficial de la agencia: FMCSA Regulations.
Aunque los datos de diciembre parecen prometedores, los expertos advierten que aún es pronto para hablar de una recuperación completa del mercado. La sostenibilidad de la tendencia será evidente solo después de varios meses de crecimiento consecutivo. Sin embargo, para los transportistas y propietarios de flotas, esto podría ser una señal de que el período de depreciación abrupta de los camiones usados está llegando a su fin.
