As autoridades do estado de Iowa alertam os motoristas de transporte comercial sobre o sério perigo relacionado ao estado técnico dos reboques e eixos das rodas. O motivo foram dois incidentes em uma semana, um dos quais resultou na morte de uma pessoa.
Na noite de 25 de janeiro de 2026, na rodovia I-80 no condado de Jasper, um conjunto de rodas se desprendeu de um semirreboque em movimento. As rodas atravessaram a faixa divisória e colidiram com um carro de passeio que vinha na direção oposta. O motorista do carro morreu no local. A informação foi confirmada pelo relatório oficial da polícia rodoviária de Iowa.
Dois dias depois, em 27 de janeiro, um patrulheiro da divisão comercial da polícia de Iowa testemunhou outro caso semelhante: uma roda se desprendeu de um reboque enquanto trafegava pela I-380. Neste episódio, não houve feridos, mas a situação novamente destacou a magnitude do problema.
A divisão comercial da Iowa State Patrol fez um apelo público rigoroso aos motoristas e transportadoras. Segundo os patrulheiros, tais acidentes estão diretamente ligados a inspeções técnicas insuficientes.
"Estamos literalmente implorando aos motoristas que verifiquem seu equipamento antes de sair", declararam os representantes da polícia após o segundo incidente.
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Estas palavras foram transmitidas pela televisão local, citando a patrulha rodoviária do estado de Iowa, que cobriu o acidente fatal na I-80 (KCCI).
A Administração Federal de Segurança de Veículos Automotores dos EUA (FMCSA) há muito aponta que a manutenção técnica é o fator chave para prevenir tais tragédias. De acordo com as regras federais, as transportadoras são obrigadas a inspecionar e manter sistematicamente os veículos, e os motoristas devem garantir que o equipamento esteja em boas condições antes de cada viagem.
Esses requisitos estão estabelecidos nas regras da FMCSA para manutenção de veículos comerciais (FMCSA – Vehicle Maintenance).
O desprendimento de uma roda em alta velocidade é uma das falhas mais perigosas para todos os participantes do trânsito. Mesmo um único caso pode resultar em morte, e a repetição de tais incidentes em um curto período indica um problema sistêmico.
Para motoristas e proprietários de frotas, isso não é apenas uma questão de cumprir formalidades, mas uma responsabilidade real pelas vidas na estrada. Inspeções regulares antes das viagens, controle do aperto das porcas e do estado dos cubos são medidas mínimas que podem prevenir uma tragédia.
