Em dezembro, o mercado de caminhões usados Class 8 nos EUA inesperadamente mostrou crescimento após vários meses de declínio. De acordo com analistas do setor, tanto os volumes de transações quanto os preços médios aumentaram, o que pode indicar uma estabilização gradual do segmento de caminhões pesados.
De acordo com dados do setor, as vendas no varejo de caminhões usados Class 8 em dezembro cresceram a taxas de dois dígitos em comparação com novembro. O preço médio da transação subiu para $57.135, interrompendo uma série de quedas que durou quase meio ano. Uma análise detalhada das estatísticas de dezembro foi publicada pela FreightWaves no artigo Used Class 8 truck sales jump in December as prices rise to $57,135.
Analistas da ACT Research, cujos dados formaram a base do relatório, observam que o crescimento de dezembro foi superior aos valores sazonais típicos. Representantes da empresa descreveram a situação como os primeiros sinais de equilíbrio do mercado, destacando que "os indicadores ainda estão abaixo das normas históricas, mas a dinâmica mudou para o lado positivo" (dezembro de 2025).
O aumento de preços e vendas no segmento de usados Class 8 pode ter várias causas:
- transportadoras e pequenas frotas estão cada vez mais optando por veículos usados devido ao alto custo dos novos caminhões;
- parte das frotas está ativamente vendendo veículos em leilões, o que aumenta a liquidez geral do mercado;
- expectativas em relação à regulamentação e à economia fazem com que as empresas sejam mais cautelosas ao atualizar suas frotas.
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Tendências semelhantes são confirmadas em materiais analíticos da ACT Research, que são regularmente publicados no site oficial da empresa: ACT Research – U.S. Classes 3–8 Used Truck Market.
É importante notar que os reguladores federais não comentam diretamente sobre os preços ou volumes de vendas de caminhões usados. A Administração Federal de Segurança de Transportes dos EUA (FMCSA) é responsável principalmente pela segurança, requisitos para motoristas e condições técnicas dos transportes comerciais. Essas regras, registradas nas normas federais, influenciam indiretamente o mercado, mas não regulam sua economia diretamente. Os requisitos e esclarecimentos atuais da FMCSA estão disponíveis no site oficial da agência: FMCSA Regulations.
Embora os dados de dezembro pareçam promissores, os especialistas alertam que ainda é cedo para falar de uma recuperação completa do mercado. A sustentabilidade da tendência só ficará clara após vários meses de crescimento consistente. No entanto, para transportadoras e proprietários de frotas, isso pode ser um sinal de que o período de forte desvalorização dos caminhões usados está chegando ao fim.
