Федеральне управління з безпеки автотранспортних перевезень США (FMCSA) офіційно розпочало впровадження Motus — нової цифрової системи реєстрації, яка має кардинально змінити підхід до обліку та контролю автоперевізників, брокерів та експедиторів. За даними регулятора, це найбільше оновлення реєстраційної інфраструктури агентства за останні три десятиліття.
Про запуск Motus FMCSA повідомило наприкінці 2024 року, підтвердивши виконання багаторічної обіцянки модернізувати застарілі розрізнені системи реєстрації.
Motus — це єдина онлайн-платформа, яка з часом замінить кілька існуючих інструментів FMCSA, що використовуються для:
- реєстрації USDOT-номерів
- отримання та управління операційними дозволами (MC, FF, MX)
- подання biennial update
- взаємодії з процес-агентами та страховими компаніями
За заявою FMCSA, мета проєкту — підвищити точність даних, посилити перевірку особи та скоротити масштаби шахрайства в галузі. Детальний опис системи опубліковано на офіційній сторінці агентства: FMCSA — What’s Coming: Motus.
Будьте в курсі новин галузі
Підпишіться на нашу розсилку та отримуйте останні новини галузі вантажних перевезень, оновлення регуляцій та поради щодо кар'єри на вашу електронну пошту.
Ми поважаємо вашу конфіденційність. Відписатися можна в будь-який час.
Однією з ключових причин запуску Motus стала проблема так званих chameleon carriers — компаній, які закриваються після порушень і швидко реєструються знову під іншим ім'ям. За даними FMCSA, такі перевізники становлять підвищений ризик для безпеки дорожнього руху.
Як зазначає галузеве видання FreightWaves, FMCSA розглядає Motus як інструмент для більш жорсткої верифікації бізнесу та пов'язаних з ним фізичних осіб. У публікації від грудня 2024 року агентство підкреслює, що нова система дозволить «зв'язати реєстрацію з реальними людьми та юридичними особами, а не тільки з формальними даними». Джерело: FreightWaves — FMCSA delivers on 30-year promise with Motus registration system.
Впровадження Motus відбувається поетапно:
- наприкінці 2024 року доступ до системи отримали допоміжні учасники ринку — процес-агенти BOC-3, страхові та гарантійні компанії
- для автоперевізників, брокерів та експедиторів повноцінний перехід заплановано на 2026 рік
На першому етапі чинні реєстрації залишаються в силі, і від компаній не вимагається негайно перереєстровуватися. FMCSA неодноразово підкреслювало, що перехід буде поступовим, щоб уникнути збоїв у роботі галузі.
На окремому порталі проєкту FMCSA вказує, що Motus стане «єдиним входом» для всіх реєстраційних дій і в майбутньому спростить взаємодію бізнесу з регулятором. При цьому агентство підкреслює, що такі питання, як можлива відміна MC-номерів або зміна процесу BOC-3, будуть розглядатися окремо і тільки після публічного обговорення. Офіційний портал проєкту: Motus — FMCSA Registration System.
Для компаній у сфері вантажоперевезень Motus — це сигнал заздалегідь підготуватися до нових вимог:
- актуалізувати контактні дані та відповідальних осіб
- бути готовими до посиленої перевірки особи та бізнесу
- стежити за офіційними повідомленнями FMCSA про дати обов'язкового переходу
Хоча на практиці Motus поки не впливає на повсякденну роботу більшості перевізників, у середньостроковій перспективі система може змінити правила входу на ринок і підвищити прозорість усієї галузі.
FMCSA позиціонує Motus як фундамент для більш безпечної та чесної екосистеми автоперевезень у США — і 2026 рік стане ключовим моментом, коли ці зміни відчують усі учасники ринку.
