في الولايات المتحدة، تجددت مسألة معرفة اللغة الإنجليزية لسائقي النقل التجاري. أعلنت الإدارة الفيدرالية لسلامة النقل (FMCSA) عن عودة الرقابة الصارمة على الامتثال للمتطلبات التي كانت موجودة رسميًا لسنوات عديدة، ولكن لم تُطبق دائمًا في الممارسة.
من صيف 2025، قد يؤدي عدم معرفة اللغة الإنجليزية إلى أكثر من مجرد ملاحظة، بل إلى حظر فوري للخدمة — منع مواصلة الرحلة حتى يتم تصحيح الانتهاك.
تم تثبيت مطلب معرفة اللغة الإنجليزية في القوانين الفيدرالية منذ فترة طويلة — في اللائحة 49 CFR §391.11(b)(2). ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، نادرًا ما استخدم المفتشون هذا كسبب لإيقاف السائق.
الآن، عادت FMCSA رسميًا إلى التطبيق النشط للقاعدة. كما هو موضح في توضيح الوكالة، تعتبر معرفة اللغة الإنجليزية عامل أمان:
"يجب أن يكون السائق قادرًا على التواصل بفعالية مع المفتشين وفهم إشارات الطرق لضمان السلامة على الطرق العامة."
ابق على اطلاع بأخبار الصناعة
اشترك في نشرتنا الإخبارية واحصل على آخر أخبار صناعة النقل، وتحديثات اللوائح، ونصائح مهنية تصل إلى بريدك الوارد.
نحن نحترم خصوصيتك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.
تم نشر تحليل مفصل للقواعد الجديدة في وسائل الإعلام الصناعية، بما في ذلك في المادة TruckingInfo.
أثناء التفتيش على الطريق، يقيم المفتش معرفة اللغة الإنجليزية بدون مترجمين أو تطبيقات. تشمل الفحص:
- التواصل الشفهي مع السائق باللغة الإنجليزية
- القدرة على فهم الأسئلة والتعليمات
- التعرف على إشارات الطرق والرسائل القياسية
إذا لم يتمكن السائق من اجتياز الفحص، يحق للمفتش اعتبار السائق غير قادر على مواصلة السير. وهذا يعني توقفًا، وتأخير البضائع، وتكاليف إضافية للناقل.
تشدد FMCSA على أن استخدام المترجمين أو البطاقات أو التطبيقات المحمولة أثناء الفحص غير مقبول. كما ورد في التوضيحات الرسمية للوكالة على موقع FMCSA.
بالنسبة للسائقين، العواقب واضحة: حتى مع الخبرة الكبيرة وسجل التفتيش النظيف، يصبح ضعف اللغة الإنجليزية الآن خطرًا حقيقيًا.
بالنسبة للشركات، الوضع أكثر تعقيدًا:
- يؤثر الحظر على الخدمة على تصنيفات CSA
- قد تحدث تعطيلات في مواعيد التسليم
- يزداد خطر الغرامات والتفتيشات
يشير الخبراء القانونيون وخبراء الامتثال إلى أنه ينبغي على الناقلين التحقق مسبقًا من جاهزية السائقين اللغوية. كما يوضح J.J. Keller:
"الناقلون مسؤولون عن التأكد من أن سائقيهم يلبون جميع متطلبات التأهيل، بما في ذلك معرفة اللغة الإنجليزية."
يتوفر تحليل قانوني مفصل للمتطلبات في تحليل J.J. Keller.
على الرغم من أن القاعدة ليست جديدة رسميًا، إلا أن النهج في تطبيقها قد تغير. لذلك، يجب على السائقين والشركات اعتبار الوضع كواقع جديد وليس حملة مؤقتة.
في الممارسة، يعني ذلك:
- إعداد السائقين للتواصل الشفهي مع المفتشين
- التحقق من فهم إشارات الطرق والصياغات
- توثيق الامتثال للمتطلبات في ملف تأهيل السائق
توضح FMCSA بوضوح: اللغة الإنجليزية ليست مجرد إجراء شكلي، بل عنصر من عناصر السلامة على الطرق. في ظل تشديد الرقابة، تصبح معرفة اللغة مهارة حاسمة مثل الامتثال لساعات الخدمة أو وجود شهادة طبية.
بالنسبة للصناعة، هذا إشارة للتكيف مسبقًا، وليس انتظار أول حظر للخدمة عند الميزان أو التفتيش على الطريق.
