في الولايات المتحدة، يعود رسميًا التحكم الصارم في معرفة اللغة الإنجليزية بين سائقي الشاحنات التجارية. أصدرت إدارة السلامة الفيدرالية للنقل البري (FMCSA) توجيهات جديدة تعزز فعليًا تطبيق المتطلبات القديمة: يجب على السائق التجاري فهم واستخدام اللغة الإنجليزية لقيادة المركبة بأمان.
لقد أثار القرار بالفعل مناقشات نشطة في الصناعة — من قضايا السلامة إلى المخاوف بشأن نقص السائقين.
تم تثبيت متطلبات معرفة اللغة الإنجليزية في القواعد الفيدرالية لسنوات عديدة (49 CFR § 391.11(b)(2)). ومع ذلك، كان تطبيقها ضعيفًا في الممارسة. تغير التوجيه الجديد لـ FMCSA الوضع:
- يبدأ المفتشون الآن الفحص باللغة الإنجليزية فقط
- إذا لم يتمكن السائق من التواصل بشكل مناسب، يتم إجراء تقييم إضافي
- عند تأكيد عدم الامتثال، يمكن إخراج السائق من الخدمة فورًا (خارج الخدمة)
تشير FMCSA بوضوح إلى أن عدم القدرة على فهم أسئلة المفتش أو علامات الطريق يشكل خطرًا على السلامة العامة. جاء ذلك في البيان الرسمي للوكالة:
"القدرة على قراءة وفهم علامات المرور والتواصل مع مسؤولي التنفيذ هي متطلبات أساسية للسلامة."
ابق على اطلاع بأخبار الصناعة
اشترك في نشرتنا الإخبارية واحصل على آخر أخبار صناعة النقل، وتحديثات اللوائح، ونصائح مهنية تصل إلى بريدك الوارد.
نحن نحترم خصوصيتك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.
المصدر: FMCSA
أصبح تعزيز الرقابة جزءًا من مبادرة أوسع للحكومة الفيدرالية. في البيت الأبيض، يؤكدون أن الأمر لا يتعلق بقواعد جديدة، بل بإعادة تطبيق القواعد القائمة بشكل كامل.
في قائمة الحقائق الرسمية للإدارة، يُلاحظ:
"هذه قواعد منطقية للطريق لم يتم تطبيقها بشكل متسق، مما يقوض سلامة الطرق السريعة."
المصدر: White House
دعمت بعض الجمعيات المهنية القرار. يشير ممثلو الصناعة إلى أن السائق الذي لا يستطيع التفاهم مع الشرطة أو قراءة علامة تحذير يشكل تهديدًا ليس فقط لنفسه، بل للآخرين على الطريق.
في الوقت نفسه، هناك مخاوف:
- احتمال زيادة عدد السائقين الذين يتم تعليقهم مؤقتًا عن العمل
- الضغط الإضافي على سوق العمل الذي يعاني بالفعل من نقص
- خطر التطبيق غير المتساوي للمتطلبات في الولايات المختلفة
يشير المحللون إلى أن الكثير سيعتمد على كيفية إجراء المفتشين للتقييمات ومدى توحيد الممارسة.
نشر إصدار صناعي تحليلًا مفصلًا للتوجيهات الجديدة وآلية الفحص: Trucking Dive
بالنسبة للسائقين، هذا إشارة إلى أن معرفة اللغة الإنجليزية المحكية لم تعد مجرد شكلية. بالنسبة لشركات النقل — ضرورة تقييم المخاطر مسبقًا:
- التحقق من التحضير اللغوي للسائقين
- مراعاة إمكانية الإخراج غير المخطط له من الخدمة
- إعادة النظر في عمليات التوظيف والتدريب
تعيد FMCSA اللغة الإنجليزية إلى مركز متطلبات السلامة على الطرق في الولايات المتحدة. القواعد ليست جديدة رسميًا، لكن تطبيقها العملي الآن قد يؤثر بشكل كبير على سوق النقل بالشاحنات. في الأشهر القادمة، سيتضح ما إذا كان هذا القرار سيؤدي إلى زيادة السلامة — أو سيخلق تحديات جديدة للصناعة.
