في عام 2025، حدث في قطاع النقل الأمريكي حدث شعر به العديد من السائقين وشركات النقل بشكل عملي. بدأت التفتيشات الفيدرالية بإبعاد سائقي الشاحنات عن العمل بسبب عدم كفاية معرفتهم باللغة الإنجليزية. وفقًا للبيانات الرسمية، حصل أكثر من 1200 شخص بالفعل على حالة خارج الخدمة — وهذا العدد يستمر في النمو.
لا يتعلق الأمر بقانون جديد، بل بتغيير حاد في نهج تطبيقه.
متطلب إتقان اللغة الإنجليزية مثبت في القواعد الفيدرالية منذ فترة طويلة. وفقًا لمعايير FMCSA، يجب على سائق النقل التجاري أن يكون قادرًا على القراءة والتحدث باللغة الإنجليزية بما يكفي لـ:
"...فهم إشارات الطرق والإشارات، والرد على الطلبات الرسمية والتفاعل مع المفتشين والجمهور".
ومع ذلك، على مدى ما يقرب من عشر سنوات، تم تطبيق هذه القاعدة بشكل مرن. تغير الوضع في ربيع عام 2025، عندما أعلنت وزارة النقل الأمريكية رسميًا عن العودة إلى التنفيذ الصارم للقاعدة. جاء ذلك في بيان FMCSA، الذي وقعه وزير النقل شون دافي:
البيان الرسمي لـ FMCSA
ابق على اطلاع بأخبار الصناعة
اشترك في نشرتنا الإخبارية واحصل على آخر أخبار صناعة النقل، وتحديثات اللوائح، ونصائح مهنية تصل إلى بريدك الوارد.
نحن نحترم خصوصيتك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.
وفقًا له، فإن القدرة على فهم البنية التحتية للطرق والتعليمات هي مسألة أمان أساسية وليست مجرد شكلية.
الآن، أثناء التفتيش على الطرق، يتم إجراء الفحص حصريًا باللغة الإنجليزية. يقوم المفتش بتقييم:
- هل يمكن للسائق إجراء محادثة بسيطة بدون مترجم؟
- هل يفهم إشارات الطرق والشاشات الإلكترونية؟
- هل يستطيع الإجابة على الأسئلة القياسية حول المسار، الحمولة، والوثائق؟
إذا توصل المفتش إلى أن السائق لا ينجح، يمكن أن يتم إبعاده عن العمل فورًا حتى يتم تصحيح المخالفة.
وفقًا لوسائل الإعلام الصناعية، منذ يونيو 2025، تم إبعاد أكثر من 1200 سائق بالفعل عن العمل. علاوة على ذلك، يتم توزيع الفحوصات بشكل غير متساوٍ: يتم تسجيل معظم المخالفات في الولايات الغربية والجنوبية، حيث يعمل تقليديًا العديد من السائقين المهاجرين.
بيانات Transport Topics
تنشر الإصدارات المتخصصة للسائقين أيضًا إحصاءات إضافية. وفقًا للبيانات المجمعة من FMCSA، يرتفع عدد هذه الحالات تقريبًا كل أسبوع:
ملخص CDL Life
يعتبر المؤيدون للمبادرة أنها منطقية. الحجة بسيطة: السائق الذي لا يمكنه قراءة علامة "الطريق مغلق" أو فهم تعليمات الشرطة يمثل خطرًا محتملاً.
أما النقاد فيشيرون إلى جانب آخر من المسألة. تعاني صناعة النقل بالشاحنات الأمريكية بالفعل من نقص في القوى العاملة، وقد تؤدي الفحوصات الجديدة إلى:
- تقليص القوى العاملة المتاحة؛
- ضرب الشركات الصغيرة للنقل؛
- خلق حالة من عدم اليقين للسائقين الذين لديهم رخصة قيادة تجارية رسميًا ولكنهم لا يتقنون اللغة بشكل كافٍ.
في الواقع، يدخل السوق في مرحلة جديدة. يتحول إتقان اللغة الإنجليزية من متطلب شكلي إلى مرشح حقيقي للوصول إلى العمل. تبدأ المزيد من الشركات في فحص اللغة في مرحلة التوظيف وتقديم تدريب أساسي لتقليل مخاطر التوقف والغرامات.
تشديد فحوصات اللغة الإنجليزية ليس حملة مؤقتة، بل تحول منهجي في سياسة FMCSA. بغض النظر عن الرأي حول هذه الإجراءات، فإن الحقيقة واضحة: أصبحت مسألة اللغة جزءًا من الواقع اليومي لسائقي الشاحنات الأمريكيين. وعلى من يعمل أو يخطط للعمل في الولايات المتحدة أن يأخذ هذا الأمر بجدية كما يأخذ الشهادة الطبية أو ساعات HOS.
