في الكونغرس الأمريكي يتم النظر في مشروع قانون جديد يمكن أن يغير بشكل كبير قواعد الحصول على وتجديد رخص القيادة التجارية (CDL). المبادرة تقترح إدخال اختبار موحد إلزامي للغة الإنجليزية لجميع سائقي الشاحنات والحافلات الذين يعملون في النقل بين الولايات.
الموضوع يتعلق بمشروع قانون SAFE Drivers Act، الذي يلزم الإدارة الفيدرالية لسلامة النقل البري (FMCSA) بتطوير امتحان فيدرالي موحد للغة الإنجليزية لسائقي CDL. على عكس الممارسة الحالية، حيث يختلف اختبار اللغة بشكل كبير من ولاية إلى أخرى، يجب أن يصبح الاختبار الجديد موحدًا وإلزاميًا في جميع أنحاء البلاد.
تم نشر معلومات مفصلة عن مشروع القانون على الموقع الرسمي للكونغرس الأمريكي:
SAFE Drivers Act على Congress.gov
من الناحية الرسمية، كان هناك دائمًا مطلب لمعرفة اللغة الإنجليزية. تنص القواعد الفيدرالية بوضوح على أن سائق النقل التجاري يجب أن يكون «قادرًا على القراءة والتحدث بالإنجليزية بشكل كافٍ لفهم إشارات الطرق والتواصل مع ممثلي السلطات». ومع ذلك، في الممارسة العملية، كان التحكم في هذا المطلب غير متساوٍ.
في عام 2025، أصدرت FMCSA توضيحات محدثة للمفتشين، مما عزز اختبار المهارات اللغوية أثناء عمليات التفتيش على الطرق. تؤكد الإدارة أن عدم قدرة السائق على فهم التعليمات أو قراءة الإشارات يمكن أن يكون سببًا للإبعاد عن العمل. تم توضيح الموقف الرسمي للوكالة في بيان FMCSA:
بيان FMCSA بشأن تطبيق متطلبات معرفة اللغة الإنجليزية
ابق على اطلاع بأخبار الصناعة
اشترك في نشرتنا الإخبارية واحصل على آخر أخبار صناعة النقل، وتحديثات اللوائح، ونصائح مهنية تصل إلى بريدك الوارد.
نحن نحترم خصوصيتك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.
يعتقد مؤيدو مشروع القانون أن الامتحان الموحد:
- سيزيد من سلامة المرور على الطرق؛
- سيزيل التفسيرات المختلفة بين الولايات؛
- سيسهل التحكم في الامتثال للمعايير الفيدرالية.
المعارضون، بما في ذلك بعض جمعيات السائقين، يحذرون من العواقب السلبية المحتملة على سوق العمل. وفقًا لهم، يمكن أن يخلق الاختبار الموحد الصارم حواجز إضافية للسائقين ذوي الخبرة الذين لا تعتبر الإنجليزية لغتهم الأم.
وسائل الإعلام الصناعية تناقش المبادرة بنشاط. وفقًا لبيانات CDL Life، فإن النقاش حول القانون لا يتعلق فقط باللغة، بل أيضًا بالتوازن بين السلامة والوصول إلى المهنة في ظل نقص السائقين:
مراجعة مشروع القانون على CDL Life
في وقت نشر هذا المقال، كان مشروع القانون في مرحلة مبكرة من النظر ولم يتم تقديمه للتصويت بعد. ومع ذلك، مع تعزيز سياسة FMCSA في عام 2025، تبقى احتمالية حدوث تغييرات أخرى في متطلبات معرفة اللغة الإنجليزية لسائقي CDL عالية.
بالنسبة للسائقين وشركات النقل، هذه إشارة لتقييم المخاطر مسبقًا، وعند الضرورة، الاستثمار في التحضير اللغوي — بغض النظر عن الولاية التي يتم فيها إصدار الرخصة.
