FMCSA chet elliklarning non-domiciled CDL — tijorat haydovchilik guvohnomalari va o'quv ruxsatnomalarini (CLP) olish imkoniyatini keskin cheklash uchun yakuniy qoidani chiqarganini e'lon qildi. Regulyatorning maqsadi, bu davlat litsenziyalash organlari (SDLAs) chet eldagi avariyalar va qoidabuzarliklarni baholash uchun Amerika CDLIS va PDPS tizimlariga teng vositalarga ega bo'lmaganida, arizachilarning haydovchilik tarixini tekshirishdagi uzoq yillik bo'shliqni yopishdir.
Joriy tartibga asos bo'lgan narsa, FMCSA 2025 yil 29 sentyabrda rasmiy ravishda e'lon qilgan «Non-Domiciled Commercial Drivers Licenses berilishining yaxlitligini tiklash» nomli favqulodda interim final rule (IFR) edi. Agentlik bayonotida qoidaning non-domiciled CDL berish jarayonining «yaxlitligini tiklash» va davlat amaliyotlaridagi aniqlangan nomuvofiqliklarni bartaraf etishga qaratilganligi ta'kidlangan:
FMCSA Interim Final Ruling — Restoring Integrity to the Issuance of Non-Domiciled Drivers Licenses (CDL)
Regulyator tekshirish sharoitlarining teng emasligi muammosiga ishora qildi: Amerika CDL nomzodi milliy bazalar va davlat protseduralari orqali majburiy tekshiruvdan o'tadi, chet el haydovchilik tarixiga ega arizachilarning esa SDLAsdan tashqarida bo'lishi mumkin bo'lgan ma'lumotlarning katta qismi mavjud. Chet eldagi qoidabuzarliklar va avariyalar bo'yicha shaffoflikning yo'qligi tizimli xavf va «ikki tomonlama standart» nazoratini yaratishi alohida ta'kidlangan.
Public Inspection Federal Registerda e'lon qilingan hujjatda belgilangan yakuniy yondashuv mohiyati shundan iboratki, non-domiciled CDL/CLP olish huquqi ish bilan bog'liq va idoralararo skriningdan o'tadigan tasdiqlangan noimmigratsion maqomlarning tor ro'yxati bilan cheklanadi. Yakuniy qoidada agentlik tanlangan tartibga solish yo'nalishini protseduralar va hujjatlashtirish talablariga aniqlik kiritish bilan tasdiqlaydi:
Public Inspection — Restoring Integrity to the Issuance of Non-Domiciled Commercial Drivers Licenses (Final Rule PDF)
Shunday qilib, FMCSA chet el haydovchilik reyestrlariga kirish imkoniyati yo'qligini funktsional kompensator sifatida immigratsion maqomni tekshirish uchun federal mexanizmlardan foydalanishga harakat qilmoqda.
Sanoat yangiliklari bilan yangilanishda qoling
Bizning axborot byulletenimizga obuna bo'ling va eng so'nggi yuk tashish sanoati yangiliklari, qonunchilik yangilanishlari va karera maslahatlarini elektron pochta orqali oling.
Biz sizning shaxsiy hayotingizni hurmat qilamiz. Istalgan vaqtda obunani bekor qilishingiz mumkin.
Regulyatsiya tarixi Qog'oz ishlarini qisqartirish to'g'risidagi qonun (Paperwork Reduction Act) bo'yicha parallel ma'muriy protseduralar bilan birga olib borildi. OMB kartasida (Control No. 2126-0087) «Non-Domiciled Commercial Driver’s License Records» ma'lumotlarini yig'ish bo'yicha favqulodda kelishuv va ma'lumot yig'ishni uzaytirish bo'yicha keyingi ishlar aks ettirilgan:
OMB PRA View — Non-Domiciled Commercial Driver’s License Records (Control No. 2126-0087)
Bu yo'nalish agentlikning hujjatli nazorat va hisobga olish infratuzilmasini sud va normativ bosqichlar bilan parallel ravishda qurayotganini ko'rsatadi.
Shunday qilib, ketma-ketlik quyidagicha ko'rinadi: 2025 yil sentyabrda favqulodda IFR → talablarni tuzatish va qayta ishlash → Public Inspection Federal Registerda yakuniy qoidani e'lon qilish → non-domiciled CDL maqomi va hujjatlashtirish talablarini belgilash. Asosiy huquqiy nuqta yakuniy matnning e'lon qilinishi bo'lib, aynan u SDLAs va bozor ishtirokchilari uchun yangi protseduralarni majburiy qo'llashni boshlaydi.
