Texas rasmiylari tijorat haydovchilari orasida ingliz tilini bilish ustidan nazoratni rasmiy ravishda kuchaytirdilar. Bu yangi qoida emas, balki mavjud talablarning qat'iy va shartsiz ijrosi bo'lib, endi ular amalda nol bag'rikenglik siyosatiga aylangan.
Bu qaror yuk tashish sanoatida, ayniqsa muhojirlar, chegara hududlaridan kelgan haydovchilar va shtat ichida faoliyat yurituvchi kompaniyalar orasida keng rezonans keltirib chiqardi.
Texas gubernatori Greg Abbott Jamoat xavfsizligi departamentiga (DPS) barcha tijorat haydovchilari uchun, shu jumladan faqat shtat ichida ishlaydiganlar uchun, ingliz tilini bilish talablarini qat'iy bajarishni topshirdi.
Gubernator idorasining rasmiy bayonotida quyidagilar aytiladi:
"Tijorat haydovchilari yo'l belgilari o'qiy olishi, huquqni muhofaza qilish organlari ko'rsatmalarini tushunishi va favqulodda vaziyatlarda samarali muloqot qilishi kerak."
Sanoat yangiliklari bilan yangilanishda qoling
Bizning axborot byulletenimizga obuna bo'ling va eng so'nggi yuk tashish sanoati yangiliklari, qonunchilik yangilanishlari va karera maslahatlarini elektron pochta orqali oling.
Biz sizning shaxsiy hayotingizni hurmat qilamiz. Istalgan vaqtda obunani bekor qilishingiz mumkin.
Manba: Texas gubernatori rasmiy veb-sayti
Amalda bu quyidagilarni anglatadi:
- yo'l tekshiruvlari paytida og'zaki ingliz tilini tekshirish
- mos kelmaslik uchun ichki CDLni rad etish yoki bekor qilish
- jarimalar va mumkin bo'lgan haydash taqiqlari
Ingliz tilini bilish talabi uzoq vaqtdan beri federal FMCSA qoidalarida (49 CFR §391.11) mustahkamlangan. Biroq, so'nggi yillarda u notekis qo'llanilgan.
2025 yil bahorida AQSh Transport departamenti ushbu qoidani faol bajarishni talab qiluvchi yangi tushuntirishlarni chiqardi. Transport kotibi shunday dedi:
"Ingliz tilini bilish rasmiyatchilik emas. Bu yo'l xavfsizligi masalasi."
Manba: FMCSA — rasmiy matbuot xabari
Texas federal minimumdan tashqariga chiqib, hatto ichki haydovchilarga ham nazoratni kengaytirgan birinchi shtatlardan biriga aylandi.
Siyosat tarafdorlari shuni ta'kidlaydilar:
- haydovchi yo'l belgilari va elektron displeylarni tushunishi kerak
- inspektor tezda qoidabuzarliklarni tushuntirishi kerak
- favqulodda vaziyatda har bir soniya muhim
Tanqidchilar xavflarni ko'rsatadilar:
- haydovchi yetishmovchiligini kuchaytirish
- tilga asoslangan kamsitish
- "yetarli" til bilish mezonlarining huquqiy noaniqligi
Sanoat ommaviy axborot vositalari buyruqdan keyingi dastlabki haftalarda Texasda yuzlab qoidabuzarliklar aniqlanganini qayd etadi. Ularning ko'pchiligi haqiqiy CDLga ega, lekin cheklangan og'zaki ingliz tiliga ega haydovchilarni o'z ichiga olgan.
Manba: Overdrive Online
Haydovchilar uchun:
- CDLga ega bo'lish endi ishga layoqatlilikni kafolatlamaydi
- og'zaki ingliz tili juda muhim bo'ladi
- "tushunish, lekin gapirmaslik" endi yetarli deb hisoblanmaydi
Tashuvchilar uchun:
- ishsizlik va xizmatdan chiqish xavflarining ortishi
- yollash va o'qitishni qayta ko'rib chiqish zarurati
- potentsial jarimalar va muvofiqlik masalalari
Texasdagi "nol bag'rikenglik" siyosati butun sanoat uchun signal: FMCSA ingliz tili talablar endi rasmiyatchilik emas. Boshqa shtatlar hozirda yumshoqroq harakat qilayotgan bo'lsa ham, tendentsiya aniq — nazorat kuchaytiriladi.
Haydovchilar va kompaniyalar uchun asosiy savol endi qoidalarga rozi bo'lish yoki bo'lmaslik emas, balki ularning haqiqiy ijrosiga qanchalik tayyor ekanliklaridir.
