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FMCSA 在 2025 年 9 月底引入了一项紧急规则,实质性地改变了非居住 CDL 的颁发程序。监管机构表示,变更的目的是“恢复 CDL 系统的完整性并提高美国道路的安全性”。

2025年11月,美国交通部(USDOT)正式警告宾夕法尼亚州当局,因在颁发非居住地CDL时存在违规行为,可能暂停约7500万美元的联邦资金。起因是联邦机动车安全管理局(FMCSA)发现CDL项目不符合联邦要求。

2025年底,美国运输行业面临对持有所谓非本地化CDL驾驶员的严格控制。这指的是那些在美国合法工作但没有固定居所的驾驶员。