卡车行业新闻

美国围绕商业驾驶执照爆发了显著的监管冲突。加州试图恢复数千个先前被取消的非居住地CDL，但交通部和FMCSA阻止了这一举动。

FMCSA 声称科罗拉多州 DMV 在发放非居住地 CDL 时存在系统性故障。如果不在规定时间内解决违规问题，该州可能失去高达 2450 万美元的联邦资金。

2025年，美国对商用车司机的英语语言要求的遵守情况进行了严格控制。根据美国交通部的数据，大约9500名卡车司机在道路检查后被暂时停职，检查人员认为这些司机不符合联邦标准。

2025年12月，美国交通部公布了FMCSA关于纽约州颁发非居住地CDL的审计结果。联邦当局表示，检查发现了严重的不符合联邦要求的情况，这导致部分联邦道路资金可能被扣留的威胁。

2025年底，华盛顿州当局正式承认其商业驾驶执照（CDL）发放系统存在严重错误：数百个执照在违反联邦要求的情况下发放给了外国公民。这一事件在联邦层面引起了反响，导致FMCSA的介入，并成为关于美国道路安全和货运行业监管更广泛讨论的一部分。

美国联邦当局启动了近年来对商业驾驶员培训市场最严格的检查之一。结果，数千家 CDL 培训提供商被从联邦注册中删除，另有数千家收到了可能关闭的通知。这些学校负责培训卡车司机，必须遵守联邦入门级驾驶员培训 (ELDT) 标准。

2025年，美国货运行业面临着对长期存在的法规遵守情况的显著加强控制。这并不是关于新法律，而是对商业司机英语语言要求的更严格执行——这些规定形式上已经存在了几十年。