卡车行业新闻

FMCSA 继续加强对所谓非本州 CDL 的发放控制——这些是为非特定州的永久居民司机颁发的商业驾驶执照。

最近几个月，美国运输行业再次热议一个问题：对CDL司机的英语熟练程度应进行多严格的检查。形式上，这一要求早已存在，但在2025年，政府开始加强监管，而一些州则推动额外措施。

美国物流巨头UPS宣布了一项重大重组计划：到2026年，公司计划裁减多达30,000个运营岗位，并在上半年关闭24个设施。这一消息已经在美国运输行业和公司员工中引起了广泛反响。

2026年1月，Pilot Travel Centers 公司与 Tesla 计划在美国主要高速公路上部署强大的 Tesla Semi 电动卡车充电站网络。这涉及 I-5、I-10 走廊及其他传统用于干线货运的路线。

爱荷华州当局警告商业运输司机关于与挂车和车轮组件技术状态相关的严重危险。起因是一周内发生的两起事故，其中一起导致人员死亡。

2026年1月，联邦法院裁定一名马萨诸塞州居民因组织与商业学习者许可证（CLP）考试相关的贿赂方案而有罪。据检方称，被告通过隐藏的蓝牙设备在考试期间传递正确答案，获得了3,000美元。

重点是司机的英语知识、电子日志簿要求和最低保险覆盖水平。监管机构和行业联盟一致认为：现有规则要么执行不够严格，要么需要更新。

美国货运市场正在以一种安静而深刻的方式进入2026年。乍一看，没有突然的禁令或新法律。但仔细观察，联邦资金、增加的CDL监管和基础设施项目的结合，已经在为司机、承运人和托运人制定新的游戏规则。