اختبار CDL تدريبي لـ HazMat في Massachusetts

عندما يغلّف الشاحنون المواد الخطرة، يجب عليهم أن يشهدوا بأن ذلك تم وفقًا للوائح. الاستثناء الوحيد هو عندما:

• الشاحن هو ناقل خاص ينقل منتجاته الخاصة.
• الشحنة عبارة عن نفايات خطرة.
• يتم إعطاء السائق مقصورة شحن مختومة.

الإجابة الصحيحة: الشاحن هو ناقل خاص ينقل منتجاته الخاصة.

شهادة الشاحن هي تعهد موقَّع على مستند الشحن بأن الحمولة جرى تغليفها ووضع العلامات والملصقات عليها وفق القواعد. أنت تعتمد على هذا التوقيع عند قبولك للشحنة. الناقل الخاص الذي ينقل منتجه الخاص لا يوقّع هذه الشهادة، لأن الشاحن والناقل هما الشركة نفسها. وتظل قواعد التغليف سارية بالكامل. ويوجد استثناء آخر واحد: أن يكون الناقل قد وفّر العبوة، مثل خزان الشحن. أما النفايات الخطرة فليست استثناءً. فهناك يجب على الشاحن أن يُعدّ بيان النفايات ويؤرخه ويوقّعه بخط اليد.

كم عدد فئات الخطر للمواد الخطرة؟

• 10
• 9
• 16

الإجابة الصحيحة: 9

تُبيِّن فئة الخطر الخاصة بالمادة نوع الخطر الذي تحمله. الفئات التسع مرقَّمة من 1 إلى 9: 1 المتفجرات، 2 الغازات، 3 المواد القابلة للاشتعال، 4 المواد الصلبة القابلة للاشتعال، 5 المواد المؤكسِدة، 6 المواد السامة، 7 المواد المشعة، 8 المواد الأكّالة، 9 المواد المتنوعة. تحتاج إلى معرفة فئة الخطر لاختيار اللافتات التحذيرية الصحيحة، لذلك احفظ القائمة بالترتيب. قد تنطبق على المادة تعريفات أكثر من فئة واحدة، لكنها تُصنَّف ضمن فئة واحدة فقط. يعرض الجدول أيضًا ORM-D والسوائل القابلة للاحتراق. هاتان فئتان إضافيتان، وليستا فئة خطر عاشرة.

بخلاف أوراق الشحن والعبوات، ما الموقعان الآخران اللذان يجب أن يعرضا رقم تعريف المواد الخطرة؟

• في دليل الاستجابة للطوارئ وفي دفتر سجل السائق
• على خزانات الشحن وعلى العبوات السائبة الأخرى
• على تصريح المواد الخطرة للسائق وعلى تسجيل المركبة
• على واقيات الطين للجرار وعلى لوحة ترخيص المقطورة

الإجابة الصحيحة: على خزانات الشحن وعلى العبوات السائبة الأخرى

يجب أن تعرف فرق الطوارئ ما بداخل الخزان قبل أن تقترب منه. لذلك تضع القواعد رقم التعريف على الحاوية نفسها: خزانات الشحن، والخزانات المتنقلة، وغيرها من العبوات السائبة مثل الشاحنات القلابة. العبوة السائبة هي حاوية واحدة تسع أكثر من 119 جالونًا. الرقم أسود، وارتفاعه 3.9 بوصة، ويوضع على لوحة برتقالية أو لافتة أو معين أبيض. الخزان الذي يسع 1,000 جالون أو أكثر يعرض الرقم على كل جانب وعلى كل طرف. دفاتر السجل والتصاريح وتسجيلات المركبات وواقيات الطين ولوحات الترخيص ليست أبدًا أماكن لوضع هذا الرقم.

ما الحد الأدنى لعدد اللافتات التحذيرية المتطابقة التي يجب أن تكون على المركبة الحاملة للافتات التحذيرية؟

• 2 لافتات
• 3 لافتات
• 4 لافتات
• 6 لافتات

الإجابة الصحيحة: 4 لافتات

يجب أن تُحذّر اللافتات التحذيرية الناس القادمين من أي اتجاه. لذلك يجب أن تحمل المركبة الحاملة للافتات التحذيرية 4 لافتات متطابقة على الأقل: في الأمام، وفي الخلف، وعلى الجانبين. ويجب أن تكون قابلة للقراءة من الاتجاهات الـ4 كلها. لافتتان في الأمام والخلف تتركان الجانبين بلا تحذير، و3 لافتات تترك جانبًا واحدًا بلا تحذير. أما ست لافتات فهي أكثر مما تتطلبه القاعدة؛ فالحد الأدنى هو 4.

لماذا يُطلب من الشاحن التوقيع على ورقة الشحن؟

• لتأكيد أن الناقل قد فحص ووافق على الشحنة للنقل
• للشهادة بأن الشاحن قد أعد الشحنة وفقًا للوائح
• للشهادة بأن الشاحن قد أمّن على الشحنة ضد التلف أثناء النقل

الإجابة الصحيحة: للشهادة بأن الشاحن قد أعد الشحنة وفقًا للوائح

الشاحن هو من يعبّئ المادة ويصنّفها ويضع عليها الملصقات، لذلك يوقّع ليتحمل مسؤولية هذا العمل. يشهد التوقيع بأن التصنيف والوصف والتعبئة والعلامات والملصقات كلها صحيحة. ويشهد أيضاً بأن الشحنة في حالة مناسبة للنقل. بصفتك السائق، يمكنك الاعتماد على هذه الشهادة ما لم تكن إحدى العبوات غير آمنة بشكل واضح أو غير مطابقة للقواعد. ينقل هذا البيان الموقّع معلومات الخطر عبر سلسلة النقل حتى تصل إليك. يُجري الناقل فحصه الخاص قبل النقل، لذلك فالتوقيع ليس موافقة الناقل. كما أنه لا علاقة له بالتأمين.

يجب على الناقلين تزويد كل سائق ينقل مواد متفجرة من الفئة 1.1 أو 1.2 أو 1.3 بما يلي:

• قائمة مكتوبة بأرقام هواتف الاستجابة للطوارئ لدوائر الإطفاء المحلية
• نسخة من الجزء 383 من FMCSR
• نسخة من الجزء 397 من FMCSR

الإجابة الصحيحة: نسخة من الجزء 397 من FMCSR

للمواد المتفجرة قواعد خاصة للقيادة والوقوف، ويجب أن يحتفظ السائق بهذه القواعد في الشاحنة. لهذا السبب يجب على السائق الذي ينقل مواد متفجرة من الفئة 1.1 أو 1.2 أو 1.3 أن يستلم من الناقل الجزء 397 من FMCSR. ويقدّم الناقل أيضًا تعليمات مكتوبة توضّح ما يجب فعله بعد التأخير أو الحادث. وأنت توقّع على إيصال باستلام هذه الوثائق. أثناء القيادة يجب أن تحمل معك وثائق الشحن، وتعليمات الطوارئ المكتوبة، وخطة الطريق المكتوبة، ونسختك من الجزء 397. وتذكر التعليمات المكتوبة وكلاء الناقل أو الشاحنين الذين يجب الاتصال بهم، وليس دوائر الإطفاء المحلية.

يجب عرض أرقام تعريف المواد الخطرة على الخزانات المحمولة، وخزانات الشحن، والعبوات السائبة الأخرى. تتطلب اللوائح أرقامًا سوداء بحجم ______.

• 75 مم
• 125 مم
• 100 مم

الإجابة الصحيحة: 100 مم

يقرأ المستجيبون للطوارئ رقم التعريف المكوَّن من أربعة أرقام لمعرفة ما يحمله الخزان قبل الاقتراب منه. ويجب أن يكون الرقم مقروءًا من نظرة واحدة، لذلك تحدد القواعد حجمه ولونه. استخدم أرقامًا سوداء بحجم 100 مم (3.9 بوصة) على لوحات برتقالية، أو على لافتات، أو على خلفية بيضاء على شكل ماسة عندما لا تكون اللافتات مطلوبة. ويجب أن تبقى الأرقام مرئية بعد وضع الخزان المحمول على المركبة؛ وإذا لم تكن مرئية، فاعرض الرقم على جانبي المركبة وطرفيها. 75 مم هو التخمين المغري، لكن 100 مم وحده يستوفي القاعدة.

يتم تصنيف الهيليوم كمواد خطرة من الفئة ____.

• 1
• 2
• 9

الإجابة الصحيحة: 2

تبين فئة الخطر نوع الخطر الذي تمثله المادة. الفئة 2 هي فئة الغازات. والهيليوم مدرج فيها مع البروبان والأكسجين. وداخل الفئة 2، يقع الهيليوم في القسم 2.2، وهو غاز غير قابل للاشتعال. البروبان هو 2.1 والفلور المضغوط هو 2.3. وهناك تسع فئات خطر في المجمل. ورقم الفئة يحدد اللافتة التحذيرية التي توضع على المركبة، وهذه اللافتة تحذر الآخرين مما تنقله. الفئة 1 هي المتفجرات والفئة 9 هي المواد الخطرة المتنوعة، لذلك لا تناسب أي منهما الهيليوم.

من يجب أن يختار الطريق الأكثر أمانًا عند نقل المواد المشعة التي تحمل لوحات الخطر؟

• المستلم/المرسل إليه
• قسم الطرق السريعة بالولاية
• الناقل

الإجابة الصحيحة: الناقل

الناقل هو من يخطط للرحلة، لذلك يجب على الناقل أن يختار الطريق الأكثر أمانًا للمواد المشعة التي تحمل لوحات الخطر. بعد اختيار الطريق، يخبر الناقل السائق بنوع الحمولة ويُطلعه على خطة الطريق. الطريق الآمن يُبعد الحمولة عن المناطق المكتظة بالسكان والتجمعات والأنفاق والشوارع الضيقة والأزقة، حتى يكون عدد من هم قرب المادة أقل عند وقوع حادث أو تسرب. يمكن للولايات والمقاطعات أن تحدّ من الطرق المسموح لك باستخدامها، لكنها لا تخطط رحلتك. الناقل يختار الطريق، وعلى السائق أن يحمل خطة الطريق معه وأن يتبعها.

يمكنك إيقاف معظم المركبات التي تحمل لافتات تحذيرية على بعد أقل من 5 أقدام من الجزء المخصص للسير في الطريق لفترة قصيرة، إذا كان عملك يتطلب ذلك. ما الحمولة التي لا يجوز أبدًا الوقوف بها على هذا القرب من الطريق؟

• متفجرات الأقسام 1.1 أو 1.2 أو 1.3
• المواد المسببة للتآكل والمؤكسدات
• الأحماض والسموم

الإجابة الصحيحة: متفجرات الأقسام 1.1 أو 1.2 أو 1.3

تُبقي القواعد متفجرات الأقسام 1.1 و1.2 و1.3 بعيدة تمامًا عن حركة المرور والجسور والمباني والتجمعات. لذلك لا يجوز لك أبدًا الوقوف بهذه الحمولة على بعد أقل من 5 أقدام من الجزء المخصص للسير في الطريق، ولو للحظة واحدة. أما أي حمولة أخرى تحمل لافتات تحذيرية فيمكن إيقافها على هذا القرب، ولكن فقط إذا كان عملك يتطلب ذلك، ولفترة قصيرة فقط. ويجب أن يراقب شخص ما المركبة دائمًا على الطريق العام أو على كتف الطريق. أما المواد المسببة للتآكل والمؤكسدات والأحماض والسموم فليس لها استثناء خاص بها من مسافة 5 أقدام.

شاحنة تنقل مواد خطرة لكن لا توجد عليها اللافتات التحذيرية المطلوبة. متى يجوز تحريكها؟

• أبدًا
• عندما يقول الشاحن إنه لا بأس بذلك
• أثناء حالة طوارئ، لحماية الأرواح أو الممتلكات

الإجابة الصحيحة: أثناء حالة طوارئ، لحماية الأرواح أو الممتلكات

ضع اللافتات التحذيرية المناسبة على مركبتك قبل أن تقودها. لهذه القاعدة استثناء واحد ضيق: أثناء حالة طوارئ، يجوز لك تحريك مركبة لا تحمل اللافتات الصحيحة من أجل حماية الأرواح أو الممتلكات. تحذّر اللافتات الآخرين مما تنقله، ويقرؤها رجال الشرطة ورجال الإطفاء قبل أن يقتربوا من موقع الحادث. والتحرك بدونها يجعل فرق الاستجابة لا ترى الخطر. يوفّر الشاحن اللافتات، لكنه لا يستطيع أن يمنحك إذنًا بالقيادة بدونها. في غير حالات الطوارئ، صحّح اللافتات قبل أن تتحرك العجلات.

تم تفريغ عبوة سائبة، لكن بقايا مادة خطرة ما زالت بداخلها. أي عبارة عن اللافتات التحذيرية صحيحة؟

• لا تلزم اللافتات التحذيرية إلا إذا كان وزن البقايا 1,001 رطل أو أكثر.
• يجب أن تبقى اللافتات التحذيرية على العبوة السائبة وعلى المركبة التي تنقلها.
• يمكن إزالة اللافتات التحذيرية لأن العبوة لم تعد محمّلة.
• لا تلزم اللافتات التحذيرية إلا إذا كانت المادة مدرجة في جدول اللافتات التحذيرية 1.

الإجابة الصحيحة: يجب أن تبقى اللافتات التحذيرية على العبوة السائبة وعلى المركبة التي تنقلها.

البقايا التي تظل في العبوة السائبة تبقى مادة خطرة، لذلك يجب ألا يُزال التحذير. حتى عندما لا يتبقى إلا البقايا، تحتاج العبوة السائبة إلى لافتات تحذيرية. والمركبة التي تنقلها تحتاج إلى لافتات تحذيرية كذلك. خيار 1,001 رطل هو الإجابة الخاطئة التي تبدو مغرية. فهذا الحد يخص المواد المدرجة في جدول اللافتات التحذيرية 2، ولا ينطبق على التعبئة السائبة. والتعبئة السائبة تعني حاوية واحدة كبيرة، مثل صهريج الشحن.

أنت تنقل متفجرات من القسم 1.1 أو 1.2 أو 1.3. ما هو الملاذ الآمن؟

• منطقة استراحة يمكنك فيها ترك المركبة لفترة قصيرة
• مكان يبعد 300 قدم على الأقل عن جسر أو نفق أو مبنى
• مكان معتمد لركن مركبة محملة بالمتفجرات دون مراقبة
• محطة شاحنات فيها حارس أمن مناوب طوال الليل

الإجابة الصحيحة: مكان معتمد لركن مركبة محملة بالمتفجرات دون مراقبة

لا يجوز ترك مركبة متوقفة محملة بالمتفجرات وحدها. يجب أن يراقبها شخص ما دائمًا، ويجب أن يعرف هذا الشخص ما يفعله في حالة الطوارئ. والملاذ الآمن هو الاستثناء الوحيد. فهو مكان معتمد لركن المركبات المحملة بالمتفجرات دون مراقبة، وعادةً ما تختار السلطات المحلية هذه الأماكن. والمكان الذي يبعد 300 قدم عن مبنى ليس ملاذًا آمنًا. فهذه المسافة تحدد فقط أين يمكنك الركن، ومع ذلك يجب أن يراقب شخص ما المركبة.

في أي ظروف يمكن للشاحن تقصير (اختصار) الاسم الصحيح للشحن أو رقم تعريف المادة الخطرة على ورقة الشحن؟

• فقط عندما تكون الشحنة تتحرك عبر الطريق السريع داخل نفس الولاية
• فقط إذا كانت اللوائح تفوض الشاحن بشكل محدد للقيام بذلك
• فقط عندما تكون المادة غير قابلة للاشتعال ومنخفضة الخطر

الإجابة الصحيحة: فقط إذا كانت اللوائح تفوض الشاحن بشكل محدد للقيام بذلك

يجب أن يتطابق الاسم الموجود على العبوة مع الاسم الموجود في ورقة الشحن، وأنت تقارن بينهما قبل قبول الحمولة. الاسم أو الرقم المختصر يُفسد هذا التطابق وقد يشير إلى مادة خاطئة. لذلك لا يجوز للشاحن اختصار رقم التعريف أو اسم الشحن أو فئة الخطر إلا إذا سمحت اللوائح بذلك تحديدًا. ويمكن اختصار أجزاء أخرى من البيان، مثل نوع العبوة ووحدة القياس، كما في «10 ctns. UN1263, Paint, 3, PG II, 500 lbs.». البقاء داخل ولاية واحدة لا يغيّر هذه القاعدة، وفئة الخطر المنخفضة لا تغيّرها أيضًا.

يجب عليك التوقف قبل عبور سكة حديد إذا كانت مركبتك تنقل _______ من الكلور.

• أكثر من 110 جالون
• أكثر من 1,000 رطل
• أي كمية

الإجابة الصحيحة: أي كمية

يُعامَل الكلور على أنه خطير بأي كمية. والسائق الذي ينقله في خزانات الشحن يجب أن يحمل قناع غاز معتمدًا وطقم طوارئ لمعالجة التسربات في وصلات لوحة غطاء القبة. قد يبدأ هذا النوع من التسرب بسبب حادث عند العبور، ولذلك لا يوجد حد بالجالونات. توقف قبل عبور سكة الحديد كلما كانت مركبتك تحمل أي كمية من الكلور. وتتوقف أيضًا إذا كانت المركبة تحمل لافتات تحذيرية، أو بها خزانات شحن تُستخدم للمواد الخطرة، سواء كانت محملة أو فارغة. توقف على بعد 15 إلى 50 قدمًا قبل أقرب قضيب سكة، ولا تغيّر التروس أثناء العبور.

يمكنك السماح لشخص آخر بمراقبة مركبتك فقط عندما تكون:

• متوقفة في منطقة استراحة عامة بينما تأخذ استراحة
• في ممتلكات الشاحن أو الناقل أو المستلم
• تحت مراقبة أي سائق مرخص

الإجابة الصحيحة: في ممتلكات الشاحن أو الناقل أو المستلم

يجب أن يراقب شخص ما مركبتك المتوقفة في كل وقت، لأن عليه أن يتصرف إذا حدث خطأ ما. ويجب أن يكون الشخص الذي يراقبها داخل المركبة، مستيقظًا وخارج المقصورة المخصصة للنوم، أو على بعد أقل من 100 قدم منها مع رؤية المركبة بوضوح. ويجب أن يعرف هذا الشخص مخاطر الحمولة، وأن يعرف ما يجب فعله في حالة الطوارئ، وأن يكون قادرًا على تحريك المركبة. لا يمكنك تسليم هذه المهمة إلى شخص آخر إلا في ممتلكات الشاحن أو الناقل أو المرسَل إليه. ومنطقة الاستراحة العامة ليست من تلك الأماكن، ورخصة القيادة وحدها لا تجعل الشخص مراقبًا مؤهلًا.

أي فئة خطر تغطي كل من الغازات القابلة للاشتعال والغازات غير القابلة للاشتعال؟

• 2
• 4
• 9

الإجابة الصحيحة: 2

فئة الخطر 2 هي فئة الغازات. وتضم ثلاثة أقسام: 2.1 الغازات القابلة للاشتعال مثل البروبان، و2.2 الغازات غير القابلة للاشتعال مثل الهيليوم، و2.3 الغازات السامة مثل الفلور المضغوط. لذلك يغطي رقم فئة واحد الغازات القابلة للاشتعال وغير القابلة للاشتعال معا. وتحتاج إلى فئة الخطر لاختيار اللافتة التحذيرية الصحيحة، فالفئة الخاطئة تضع لافتة خاطئة على مركبتك. الفئة 4 هي المواد الصلبة القابلة للاشتعال، وليست الغازات. والفئة 9 هي الفئة المتنوعة التي تجمع المواد التي لا تنتمي إلى أي فئة أخرى. ولا تغطي أي منهما الغازات، لذلك فإن 2 هي الإجابة الصحيحة الوحيدة.

إذا كنت تعتقد أنه قد يكون هناك حريق في الحمولة داخل مقطورتك وكانت أبواب الحمولة ساخنة، فماذا يجب أن تفعل؟

• اترك الأبواب مغلقة.
• افتح الأبواب قليلاً للسماح بخروج الحرارة والدخان.
• افتح الأبواب بالكامل لتهوية المقطورة.

الإجابة الصحيحة: اترك الأبواب مغلقة.

الأبواب الساخنة علامة تحذير. فهي تدل على أن الحمولة قد تكون مشتعلة في الداخل. أبقِ الأبواب مغلقة. فتحها يمد النار بالأكسجين، وعندئذٍ قد تحترق الحمولة بسرعة كبيرة. وبدون هواء تظل كثير من الحرائق تتقد ببطء حتى وصول رجال الإطفاء، ويبقى الضرر أقل. ولا تفتح الأبواب قليلاً أيضًا، لأن أي فتحة صغيرة تسمح بدخول الهواء. اطلب المساعدة، وأبعد الآخرين عن المكان، ولا تكافح حريق المواد الخطرة بنفسك.

بموجب القانون، كم مرة يجب اختبار الموظفين المشاركين في نقل المواد الخطرة؟

• مرة واحدة على الأقل كل 6 أشهر
• مرة واحدة على الأقل كل 5 سنوات
• مرة واحدة على الأقل كل 3 سنوات

الإجابة الصحيحة: مرة واحدة على الأقل كل 3 سنوات

يقوم صاحب العمل، أو الشخص الذي يعيّنه صاحب العمل، بتدريبك واختبارك على قواعد المواد الخطرة. تكرر هذا التدريب والاختبار مرة واحدة على الأقل كل 3 سنوات، لأن اللوائح الحكومية تتغير باستمرار. يغطي التدريب أيضاً الأمن: تتعلم كيف تتعرف على التهديدات الأمنية المحتملة وكيف تستجيب لها. فاصل 5 سنوات طويل جداً ولا يفي بالقاعدة. والاختبار كل 6 أشهر أكثر تكراراً مما تتطلبه القاعدة.

ماذا يعني الرمز "G" في العمود 1 من جدول المواد الخطرة؟

• يحدد اسم الشحن الصحيح الذي لا يُستخدم إلا للغازات المنقولة في أسطوانات أو صهاريج شحن
• يحدد اسم الشحن العام الذي يجب أن يُرفق معه الاسم التقني للمادة في مستند الشحن
• يحدد اسم الشحن الصحيح الذي يُستخدم فقط للمواد المنقولة في النقل الدولي

الإجابة الصحيحة: يحدد اسم الشحن العام الذي يجب أن يُرفق معه الاسم التقني للمادة في مستند الشحن

اسم الشحن العام لا يذكر المادة الكيميائية الفعلية. الرمز "G" يطلب من الشاحن أن يضيف الاسم التقني — أي المادة الكيميائية المحددة التي تجعل المنتج خطراً — إلى مستند الشحن مع الوصف الأساسي. وفرق الطوارئ تقرأ هذا المستند أولاً عند وقوع تسرب أو حريق. وبدون الاسم التقني لا تعرف ما المادة التي تواجهها، فقد تختار طريقة خاطئة في الإطفاء أو التنظيف. والرمز "G" لا يقصر الاسم على الغازات في الأسطوانات أو صهاريج الشحن، ولا على الشحنات الدولية. فهو يدل على اسم عام، والرمز "G" وحده هو الذي يضيف واجب ذكر الاسم التقني.