اختبار HazMat CDL تدريبي مجاني
تدرب على امتحان HazMat CDL الخاص بك مع أسئلة بأسلوب حقيقي وشروحات مفصلة.
اختبار تدريبي CDL: HazMat
يقوم سائقو الشاحنات بتغليف المواد الخطرة، ويجب عليهم أن يثبتوا بأن ذلك تم وفقًا للوائح. الاستثناء الوحيد هو عندما:
- يتم إعطاء السائق مقصورة شحن مغلقة
- السائق لشركة خاصة ينقل بضائع الخاصة
- الشحنة عبارة عن نفايات خطرة
عندما ترسل الشركات بضائع خطرة، يجب أن تتبع قواعد لتعبئتها بأمان. الاستثناء الوحيد هو إذا كانت الشركة تنقل منتجاتها الخاصة ولا تبيع الخدمة.
كم عدد فئات المخاطر الموجودة؟
- 3
- 9
- 10
هناك 9 أنواع مختلفة من المخاطر أو فئات الأخطار التي يجب على سائقي الشاحنات معرفتها عندما يحملون البضائع. هذه الفئات تساعدهم على فهم نوع العناية الخاصة أو القواعد التي يحتاجون إلى اتباعها للحفاظ على سلامة الطرق.
بخلاف أوراق الشحن والحزم، ما الموقعان الآخران اللذان يجب أن يعرضا رقم تعريف المواد الخطرة؟
- على الصدام الأمامي وعلى داخل باب الكابينة.
- على نظام العادم وعلى ملصق على لوحة القيادة.
- على باب السائق وعلى عمود التوجيه.
- على جميع التعبئة الكبيرة وعلى خزانات الشحن.
بجانب أوراق الشحن والحزم، يُطلب أيضًا عرض رقم تعريف المواد الخطرة على خزانات الشحن وعلى جميع التعبئة الكبيرة.
يضع السائق لافتات على مركبته من أجل:
- لإظهار الوزن القانوني الأقصى للمركبة.
- لإعلان الشركة التي تنقل الحمولة.
- للتواصل حول المخاطر.
- لإظهار مسار السائق ووجهته.
اللافتات هي علامات خارجية على المركبة تنبه الآخرين بوجود مواد خطرة وتحدد فئة الخطر للحمولة.
لماذا يُطلب من الشاحن التوقيع على ورقة الشحن؟
- لتأكيد أن الناقل قد فحص ووافق على الشحنة للنقل
- لشهادة أنه قد أعد الشحنة وفقًا للوائح
- لتأكيد أن الناقل قد استلم الدفع مقابل نقل الشحنة
يجب أن تحتوي ورقة الشحن على شهادة الشاحن، موقعة من قبل الشاحن، تؤكد أن الشحنة تم إعدادها وفقًا للوائح المعمول بها.
يجب على الناقلين توفير لكل سائق ينقل مواد من الفئة 1.1 أو 1.2 أو 1.3: