En la autopista interestatal I-10 en Texas, por primera vez en EE.UU., se desplegó un nuevo sistema de contención física de vehículos, diseñado para detener a los conductores que intentan evadir a alta velocidad la inspección en un puesto de control.
Se trata del puesto Sierra Blanca, uno de los nodos de inspección clave en la sección occidental del estado, por donde pasan diariamente miles de automóviles y camiones.
El 21 de enero de 2026, la Patrulla Fronteriza de EE.UU. anunció oficialmente la prueba y puesta en marcha de un sistema de barreras "primero en su tipo", creado específicamente para prevenir intentos peligrosos de evasión a través del puesto de control.
Según el comunicado de CBP, la nueva tecnología debe:
- mejorar la seguridad de los empleados y civiles
- reducir el número de persecuciones a alta velocidad
- detener los vehículos antes de salir de la zona de control
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El comunicado de prensa oficial está publicado en el sitio web de la agencia:
CBP: Vehicle Barrier System Deployed at Sierra Blanca Checkpoint
El sistema de barreras ha sido denominado GRAB 350 y fue desarrollado por la empresa Global GRAB Technologies.
Combina varios elementos a la vez:
- barrera retráctil absorbente de impactos
- mecanismo integrado de daño a los neumáticos
- control remoto por personal capacitado
El fabricante describe el sistema como un medio de impacto "menos letal", diseñado para detener un vehículo sin el uso de armas de fuego:
Global GRAB Technologies — GRAB 350
El jefe del sector Big Bend, el agente Lloyd Easterling, destacó que el objetivo de la implementación es prevenir accidentes y lesiones:
"Es un sistema completamente operativo, creado para detener intentos peligrosos de evasión de la inspección y proteger vidas humanas", declaró el 21 de enero de 2026.
Los intentos de evasión a través de los puestos de inspección siguen siendo un problema serio, especialmente en grandes autopistas como la I-10, donde el tráfico incluye un flujo significativo de transporte comercial.
Los medios locales señalan que el sistema podría convertirse en un modelo para su implementación en otros puestos de control en todo el país, si las pruebas resultan exitosas.
KVIA News proporciona detalles adicionales sobre el costo y la certificación de la barrera:
Border Patrol Unveils New Barrier System at Sierra Blanca
Por ahora, el sistema está instalado solo en Sierra Blanca, pero la Patrulla Fronteriza está considerando la posibilidad de expandir el programa.
Si la tecnología demuestra ser efectiva, en los próximos años podrían aparecer barreras similares en otros puntos de inspección clave de EE.UU.
Para los conductores de camiones, esto significa una cosa: el control en los puestos de control se vuelve no solo más estricto, sino también más tecnológico, con un enfoque en la prevención de situaciones peligrosas en la carretera.
