Teste Prático CDL de School Bus de Louisiana

Quando os espelhos cruzados (de visão cruzada) de um ônibus escolar estão ajustados corretamente, o que eles devem permitir que você veja?

• A parte de cima da janela traseira
• Os dois pneus traseiros onde tocam o chão
• Os dois pneus dianteiros onde tocam o chão
• Pelo menos uma faixa de trânsito ao lado do ônibus

Resposta correta: Os dois pneus dianteiros onde tocam o chão

O chão logo à frente do ônibus e ao lado das rodas dianteiras não pode ser visto do banco do motorista. Uma criança poderia ficar ali, e você não a veria diretamente. Os espelhos cruzados cobrem essa zona oculta. Quando estão bem ajustados, você consegue ver os dois pneus dianteiros no chão. Você também consegue ver o chão desde o para-choque dianteiro até onde seus próprios olhos já alcançam, e a área para trás até a porta de serviço. Os pneus traseiros são verificados com os espelhos laterais planos e convexos, não com os espelhos cruzados.

O ponto cego atrás de um ônibus escolar depende do comprimento e da largura do ônibus. Qual é a distância máxima que ele pode alcançar?

• 10 pés
• 75 pés
• 250 pés
• 400 pés

Resposta correta: 400 pés

A carroceria do ônibus bloqueia a visão do motorista de um longo trecho da via atrás do ônibus. Um carro, uma criança ou um objeto nesse trecho pode não aparecer em nenhum espelho. Na maioria dos ônibus, esse ponto cego se estende para trás por cerca de 50 a 150 pés. Um ônibus mais longo ou mais largo deixa o ponto cego maior, até 400 pés. Use os espelhos laterais externos para observar o trânsito que entra nessa área. Uma distância como 75 pés está dentro do intervalo comum, mas não é o máximo que o ponto cego pode alcançar.

Como o motorista de ônibus escolar deve verificar os espelhos planos, convexos e cruzados?

• Apenas uma vez, antes da primeira viagem do dia
• Apenas do lado da porta, por onde os alunos embarcam
• Em uma ordem lógica que cubra todas as zonas de perigo
• Apenas enquanto o ônibus dá ré ou faz uma curva

Resposta correta: Em uma ordem lógica que cubra todas as zonas de perigo

Cada espelho mostra apenas uma parte da área ao redor do ônibus. Uma criança pode estar em uma zona de perigo em qualquer lado, e um único espelho pode não mostrar essa criança. Olhe os espelhos planos, convexos e cruzados sempre na mesma ordem planejada, para não deixar nenhuma zona de fora. Os espelhos cruzados mostram a área logo à frente do para-choque, que você não consegue ver do seu assento. Verificar apenas o lado da porta não basta, porque os carros que passam também tornam perigoso o lado esquerdo do ônibus.

Você está se aproximando de um ponto de ônibus escolar. O que você deve fazer cerca de 100 a 300 pés antes de encostar?

• Ligue as luzes vermelhas alternadas.
• Acione o freio de estacionamento.
• Ligue a seta para a esquerda.
• Ligue a seta para a direita.

Resposta correta: Ligue a seta para a direita.

Os outros motoristas precisam de um aviso antes que um ônibus escolar reduza a velocidade e vá para o lado da via. A seta para a direita avisa que você está prestes a encostar. Ligue-a cerca de 100 a 300 pés, ou cerca de 3 a 5 segundos, antes de encostar. Continue verificando os espelhos enquanto se move o mais para a direita possível. A seta para a esquerda é a escolha tentadora, mas ela vem depois. Você a usa quando está pronto para sair do ponto e voltar ao trânsito.

Enquanto os alunos estão subindo ou descendo do ônibus, com que frequência você deve verificar os espelhos?

• Continuamente, durante toda a parada
• Uma vez, antes de abrir a porta
• Apenas se parecer que falta um aluno
• Apenas quando houver carros passando pelo ônibus

Resposta correta: Continuamente, durante toda a parada

Todo ano, morrem mais alunos ao subir ou descer de um ônibus escolar do que viajando nele. Uma criança pode deixar cair algo, entrar em um ponto cego ou correr de volta para o ônibus a qualquer momento. Os espelhos mostram os alunos, o trânsito e os objetos nas zonas de perigo. Por isso, continue observando todos os espelhos durante toda a parada, não apenas em uma etapa. Verifique os espelhos mais uma vez antes de partir. Uma olhada antes de abrir a porta não basta. Ela não mostra o que acontece depois que os alunos começam a se mover.

Durante o desembarque em um ponto da rota, você não consegue encontrar um dos alunos que acabaram de descer. O que você deve fazer?

• Avance devagar para que os espelhos mostrem a área atrás do ônibus.
• Continue a rota e avise a central sobre o aluno desaparecido.
• Imobilize o ônibus, retire a chave e procure ao redor e embaixo dele.
• Dê ré devagar para poder ver a área na frente do ônibus.

Resposta correta: Imobilize o ônibus, retire a chave e procure ao redor e embaixo dele.

Um aluno que você não consegue ver pode estar perto do ônibus ou até embaixo dele. Se o ônibus se mover, pode atingir essa criança. Por isso, o ônibus deve ficar parado até você encontrar o aluno. Acione o freio de estacionamento, desligue o motor e leve a chave com você. Depois, dê a volta completa no ônibus e olhe embaixo dele. Só arranque depois que todos os alunos forem contados. Avançar para ver melhor pelos espelhos é errado, porque o ônibus se move antes de você saber onde a criança está.

O que os alunos devem ser ensinados a fazer se deixarem cair algo perto do ônibus escolar?

• Pegá-lo rapidamente antes que o ônibus comece a se mover.
• Ficar ao lado do ônibus até o motorista partir e depois pegá-lo.
• Voltar para pegá-lo depois que a porta se fechar.
• Deixá-lo onde está, sair das zonas de perigo e fazer um sinal para o motorista.

Resposta correta: Deixá-lo onde está, sair das zonas de perigo e fazer um sinal para o motorista.

Uma criança que se abaixa ou dá meia-volta perto do ônibus pode sumir da vista do motorista. Isso pode acontecer no momento mais perigoso de uma parada. Por isso, os alunos aprendem a deixar o objeto que caiu onde ele está. Eles se afastam do ônibus e saem das zonas de perigo. Depois, chamam a atenção do motorista, e o motorista os ajuda a recuperá-lo. Pegar o objeto rapidamente continua sendo errado. A criança fica perto do ônibus, onde o motorista pode não vê-la.

Qual destas opções descreve uma passagem de nível passiva?

• Não tem placa de cruz de Santo André nem marcas no pavimento.
• Não tem luzes, sinos nem cancelas para controlar o trânsito.
• Tem luzes vermelhas piscantes, mas não tem cancelas.
• Permite que ônibus escolares atravessem sem parar.

Resposta correta: Não tem luzes, sinos nem cancelas para controlar o trânsito.

Uma passagem de nível passiva não dá nenhum sinal quando um trem se aproxima. Nada na passagem controla o trânsito: não há luzes piscantes, nem sinos, nem cancelas. Mesmo assim, há ajuda para você identificá-la. Procure a placa amarela redonda antes dos trilhos, o X e as letras RR pintados na pista e a placa de cruz de Santo André. Como nenhum dispositivo avisa você, a decisão de atravessar é só sua. Pare o ônibus, olhe e escute. Atravesse somente quando os trilhos estiverem livres. Luzes vermelhas piscantes tornam uma passagem ativa, mesmo sem cancelas.

Qual descrição corresponde a uma passagem de nível ativa?

• Tem apenas a placa Cruz de Santo André e marcações no pavimento.
• Tem apenas uma placa de advertência amarela e redonda antes dos trilhos.
• Tem um trem passando por ela naquele momento.
• Tem luzes vermelhas piscando ou cancelas para controlar o trânsito.

Resposta correta: Tem luzes vermelhas piscando ou cancelas para controlar o trânsito.

Uma passagem de nível ativa tem equipamentos que avisam você quando um trem está chegando. Esses equipamentos ficam na própria passagem e controlam o trânsito. São luzes vermelhas piscando, com ou sem sinos, e às vezes também cancelas. Quando as luzes piscarem, pare e continue parado até que elas se apaguem e as cancelas subam. Uma passagem que tem apenas a placa Cruz de Santo André, uma placa amarela e marcações na via é passiva, não ativa. Mesmo em uma passagem ativa, olhe e escute você mesmo se vem algum trem antes de atravessar.

Se uma passagem de nível não tiver linha de parada, a que distância do trilho mais próximo você deve parar?

• De 5 a 10 pés
• De 15 a 50 pés
• De 60 a 90 pés
• De 100 a 200 pés

Resposta correta: De 15 a 50 pés

O ônibus deve parar onde você consiga ver os trilhos até bem longe, mas a uma distância segura do trilho. Quando não houver uma linha de parada branca pintada, pare o ônibus a uma distância de 15 a 50 pés do trilho mais próximo. Essa distância dá a você a melhor visão dos trilhos. Depois de parar, abra a porta e a janela do motorista. Em seguida, olhe e escute se vem um trem. Você liga o pisca-alerta cerca de 200 pés antes da passagem de nível, mas não para tão longe assim.

Qual afirmação sobre a evacuação de um ônibus escolar está correta?

• Se o tempo permitir, deixe a chave na ignição para as equipes de resgate.
• Se o tempo permitir, informe à central sua localização, as condições e a ajuda de que você precisa.
• Se o tempo permitir, desligue o pisca-alerta para economizar a bateria.
• Se o tempo permitir, mantenha o motor ligado para que o rádio continue funcionando.

Resposta correta: Se o tempo permitir, informe à central sua localização, as condições e a ajuda de que você precisa.

A ajuda chega mais rápido quando quem a envia sabe onde você está, o que está acontecendo e que tipo de ajuda levar. Por isso, se houver tempo, passe essas três informações à central durante uma evacuação. Primeiro, imobilize o ônibus. Coloque o câmbio na posição de estacionamento ou, se não houver essa posição, em ponto morto. Acione os freios de estacionamento, desligue o motor, retire a chave e ligue o pisca-alerta. Manter o motor ligado por causa do rádio é errado. Um ônibus imobilizado sempre fica com o motor desligado. Se o rádio ainda funcionar, pendure o microfone dele para fora da janela para poder usá-lo depois.

Você escolheu o melhor tipo de evacuação. O que você deve fazer em seguida?

• Ligar para a central de despacho para informar a evacuação.
• Mandar dois alunos mais velhos buscar ajuda.
• Imobilizar o ônibus para que ele não possa se mover.
• Percorrer o ônibus para procurar alunos.

Resposta correta: Imobilizar o ônibus para que ele não possa se mover.

Os alunos não conseguem descer com segurança se o ônibus puder andar sozinho ou se o motor ainda estiver ligado. Por isso, depois de escolher as saídas que vai usar, deixe o ônibus seguro antes que alguém saia. Coloque a transmissão na posição de estacionamento. Se não houver essa posição, coloque em ponto morto. Acione os freios de estacionamento. Desligue o motor e retire a chave. Ligue o pisca-alerta. Só então, se houver tempo, ligue para a central de despacho. Informe o local e a ajuda de que você precisa. A ligação para a central de despacho vem depois que o ônibus estiver seguro, não antes.

Quais destas situações exigem que você evacue todos os alunos de um ônibus escolar?

• O ônibus está em chamas ou pode pegar fogo.
• O ônibus pode se mover ou se deslocar de um modo que torne a situação mais perigosa.
• Nenhuma das opções anteriores.
• Ambas as opções anteriores.

Resposta correta: Ambas as opções anteriores.

Como regra geral, os alunos ficam mais seguros quando permanecem sentados no ônibus durante uma emergência. Alguns perigos são grandes demais para isso, e então o motorista deve tirar todos do ônibus. Um caso é um incêndio, ou um risco real de incêndio. O fogo pode se espalhar rápido e deixar os alunos presos lá dentro. Outro caso é quando o ônibus pode rolar, deslizar ou tombar, e esse movimento aumentaria o perigo. As duas situações exigem a evacuação completa, então escolher só uma deixa de fora um caso obrigatório. Manter os alunos a bordo só vale quando ficar no ônibus não os coloca em risco.

Onde é permitido fazer um aluno que se comporta mal descer do ônibus escolar?

• Em qualquer parada ao longo da rota do ônibus
• Somente na escola ou na parada designada para o aluno
• Em qualquer local seguro à beira da estrada
• Somente em uma delegacia de polícia ou em um quartel de bombeiros

Resposta correta: Somente na escola ou na parada designada para o aluno

Uma criança obrigada a descer do ônibus em um local não planejado pode ficar sozinha, longe de casa e em perigo. Por isso, você só pode fazer um aluno descer do ônibus por mau comportamento na escola ou na parada do próprio aluno. Se o comportamento for tão grave que você não consiga dirigir com segurança, estacione em um local seguro fora da via. Depois, chame um funcionário da escola ou a polícia para vir até o ônibus. Um local à beira da estrada que parece seguro ainda assim não é permitido, porque a criança ficaria sozinha ali.

O comportamento de um aluno é tão grave que você não consegue dirigir o ônibus com segurança. Quem você deve chamar para vir retirar o aluno?

• Um aluno mais velho do ônibus
• Um administrador da escola ou a polícia
• Outro motorista de ônibus escolar
• Um guarda de travessia perto do ponto

Resposta correta: Um administrador da escola ou a polícia

Um problema de comportamento grave tira sua atenção da estrada. Isso coloca todos os passageiros em perigo. Se você sentir que não consegue dirigir com segurança, pare em um local seguro, longe do trânsito, e imobilize o ônibus. Depois, chame a polícia ou um administrador da escola para tirar o aluno do ônibus. Siga os próprios procedimentos da sua escola para pedir ajuda. Não deixe o aluno à beira da estrada; um aluno só pode descer na escola ou no seu próprio ponto. A regra indica esses dois, e não outro motorista de ônibus nem um aluno mais velho.

Um aluno está causando um problema grave de comportamento no seu ônibus. Qual destas opções segue o procedimento correto?

• Deixe o aluno descer apenas na escola ou no próprio ponto dele.
• Obrigue o aluno a descer em uma esquina segura ali perto.
• Mande o aluno trocar para um assento no fundo do ônibus.
• Lide com o problema enquanto outros alunos estão descendo.

Resposta correta: Deixe o aluno descer apenas na escola ou no próprio ponto dele.

A escola e a família esperam que o aluno desça do ônibus em apenas dois lugares. Em qualquer outro lugar, o aluno pode acabar sozinho, sem nenhum adulto olhando por ele. Por isso, deixe o aluno descer apenas na escola ou no ponto designado do próprio aluno. Siga as regras de disciplina da sua escola. Se o problema for grave demais para continuar dirigindo com segurança, estacione em um local seguro fora da via. Depois, ligue para um responsável da escola ou para a polícia, para que venham buscar o aluno. Uma esquina próxima pode parecer segura, mas não é um ponto aprovado.

Ao fazer a inspeção pós-viagem, você deve procurar todos os itens abaixo, EXCETO:

• Alunos dormindo nos assentos
• Lama ou pegadas no chão
• Objetos esquecidos pelos alunos
• Sinais de danos ou vandalismo

Resposta correta: Lama ou pegadas no chão

Depois da última parada, uma criança ainda pode estar dormindo no ônibus. Ou um aluno pode ter esquecido uma bolsa ou um casaco. É por isso que a verificação pós-viagem é importante. Percorra o interior do ônibus e depois dê a volta por fora. Procure alunos dormindo, coisas deixadas nos assentos, janelas ou portas abertas, danos ou vandalismo. Procure também problemas mecânicos nos espelhos, nas luzes de advertência e no braço de parada. Informe imediatamente o seu supervisor sobre qualquer problema. Lama ou pegadas no chão não estão nesta lista. Danos e vandalismo estão nela, então verifique isso toda vez.

Durante o teste de inspeção do veículo, qual parte você deve verificar para ter certeza de que não está danificada, funciona suavemente e fecha com segurança por dentro?

• O braço de parada
• As estruturas dos assentos
• As saídas de emergência
• Os suportes dos espelhos

Resposta correta: As saídas de emergência

Em uma batida ou outra emergência, os alunos podem precisar sair do ônibus por uma saída de emergência. Essa saída precisa abrir e fechar do jeito certo. No teste de inspeção, mostre que pelo menos uma saída de emergência não tem danos, funciona suavemente e fecha bem por dentro. Verifique se a alavanca de abertura funciona tanto por dentro quanto por fora. Verifique se os dispositivos de alerta da saída funcionam e explique como as outras saídas se abrem. O braço de parada também é verificado. Mas verifica-se se ele está bem preso e se estende totalmente, e não se fecha por dentro.

O que você deve fazer se ventos fortes atingirem o ônibus escolar enquanto você dirige?

• Acelere para ficar menos tempo exposto ao vento.
• Dirija ao lado de um caminhão grande para que ele bloqueie o vento.
• Segure o volante com firmeza e fique atento a rajadas repentinas.
• Ligue as luzes estroboscópicas e mantenha a velocidade.

Resposta correta: Segure o volante com firmeza e fique atento a rajadas repentinas.

Um ônibus escolar tem laterais altas e planas. O vento empurra essas laterais do mesmo jeito que enche uma vela. Uma rajada forte pode jogar o ônibus para o lado, para fora da faixa ou da estrada. Um vento muito forte pode até tombar o ônibus. Segure o volante com firmeza, com as duas mãos, e esteja pronto para as rajadas antes que elas cheguem. Reduza a velocidade para diminuir a força do vento. Se o vento estiver forte demais, saia da estrada, espere e ligue para o seu despachante. Não dirija ao lado de um caminhão para se proteger do vento. O vento dificulta manter o ônibus na faixa, então fique longe de outros veículos.

Ao fazer uma curva, a traseira de um ônibus escolar pode se deslocar para fora em até:

• 3 pés
• 6 pés
• 8 pés
• 12 pés

Resposta correta: 3 pés

Quando um ônibus escolar faz uma curva, a traseira dele pode se deslocar para o lado. Esse deslocamento da traseira pode chegar a 3 pés. Uma pessoa ou um objeto perto do canto traseiro do ônibus pode ficar no caminho da traseira. Verifique os espelhos antes da curva e continue verificando durante a curva. Tenha cuidado redobrado ao arrancar com o ônibus depois que os alunos entrarem ou saírem. Números maiores, como 6 ou 8 pés, exageram esse deslocamento. O deslocamento é curto, por isso os motoristas podem esquecê-lo. Mesmo assim, ele pode atingir alguém.