Na Califórnia, um grande conflito jurídico está se formando em torno das carteiras de motorista comerciais (CDL). Um processo coletivo foi movido contra o Departamento de Veículos Motorizados do estado (DMV) relacionado ao cancelamento planejado de quase 20.000 licenças de motoristas profissionais. O caso já chamou a atenção dos reguladores federais e pode ter consequências para toda a indústria de transporte de cargas.
Conforme relatado pela publicação do setor FreightWaves, o processo foi movido no tribunal do condado de Alameda. Os demandantes alegam que o DMV pretende anular os CDL devido a erros administrativos do próprio departamento, relacionados às chamadas licenças "limited-term", emitidas para motoristas com status de imigração temporário.
Não se trata de violações por parte dos motoristas, mas de discrepâncias entre as datas de validade dos CDL e os documentos de direito de permanência nos EUA. Segundo os representantes dos demandantes, muitos motoristas "passaram por todos os procedimentos e exames de boa fé", mas agora correm o risco de perder seus empregos.
O conflito se intensificou após uma auditoria da Administração Federal de Segurança de Transporte Rodoviário (FMCSA). Em uma carta oficial após a auditoria anual, enviada às autoridades estaduais, a FMCSA apontou "substantial noncompliance" — não conformidade substancial com os requisitos federais na emissão de CDL na Califórnia (FMCSA).
No documento datado de 2025, a agência federal observa erros sistêmicos na verificação do status legal dos solicitantes e adverte: se as violações não forem corrigidas, o estado pode enfrentar sanções, incluindo a restrição do financiamento federal para infraestrutura rodoviária.
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O DMV da Califórnia, por sua vez, afirma que está trabalhando para alinhar os procedimentos com as regras federais e já fez alterações na política de emissão de licenças de prazo limitado. O departamento enfatiza que o cancelamento dos CDL é considerado uma medida necessária para cumprir os requisitos da FMCSA. Informações sobre essas mudanças foram publicadas no site oficial do California DMV.
No entanto, o processo alega que, mesmo sob pressão federal, o DMV é obrigado a cumprir as leis estaduais e garantir aos motoristas o direito de reapresentar documentos sem a perda automática da licença.
Se o tribunal decidir a favor dos demandantes, o DMV pode ser obrigado a:
- suspender o cancelamento em massa dos CDL,
- permitir a renovação imediata das licenças,
- revisar os procedimentos administrativos.
Caso contrário, a Califórnia corre o risco de retirar temporariamente milhares de motoristas experientes do setor. Para a logística e transporte de cargas, isso significa um potencial déficit de mão de obra, atrasos nas entregas e aumento de custos.
O litígio está apenas começando, enquanto as negociações entre o estado e a FMCSA continuam. O resultado do caso será um indicador de como os requisitos federais de segurança serão equilibrados com os direitos dos motoristas de proteção contra erros burocráticos. Para os titulares de CDL e empresas de transporte, a situação permanece incerta, mas já está claro: este caso pode criar um precedente importante para todos os EUA.
