As autoridades do Texas oficialmente intensificaram o controle sobre o conhecimento da língua inglesa entre motoristas de transporte comercial. Não se trata de uma nova regra, mas da aplicação rigorosa e incondicional de requisitos já existentes, que agora se tornaram efetivamente uma política de tolerância zero.
A decisão já causou grande repercussão na indústria de transporte de cargas, especialmente entre imigrantes, motoristas de regiões fronteiriças e empresas que operam dentro do estado.
O governador do Texas, Greg Abbott, instruiu o Departamento de Segurança Pública (DPS) a aplicar rigorosamente os requisitos de conhecimento da língua inglesa a todos os motoristas comerciais — incluindo aqueles que trabalham apenas dentro do estado.
Em uma declaração oficial do gabinete do governador, afirma-se:
«Os motoristas de transporte comercial devem ser capazes de ler sinais de trânsito, entender instruções das autoridades e se comunicar efetivamente em situações de emergência».
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Fonte: Site oficial do governador do Texas
Na prática, isso significa:
- verificação do inglês falado durante inspeções rodoviárias
- recusa na emissão ou cancelamento de CDL intrastate em caso de não conformidade
- multas e possível proibição de continuar dirigindo
O requisito de proficiência em inglês está há muito tempo estabelecido nas regras federais da FMCSA (49 CFR §391.11). No entanto, nos últimos anos, sua aplicação foi inconsistente.
Na primavera de 2025, o Departamento de Transportes dos EUA emitiu novas orientações, pedindo o retorno da aplicação ativa desta regra. O secretário de transportes declarou:
«O conhecimento da língua inglesa não é uma formalidade. É uma questão de segurança nas estradas».
Fonte: FMCSA — comunicado oficial
O Texas se tornou um dos primeiros estados a ir além do mínimo federal e estender o controle até mesmo para motoristas intrastate.
Os defensores da política afirmam que:
- o motorista deve entender sinais de trânsito e painéis eletrônicos
- o inspetor deve ser capaz de explicar rapidamente as infrações
- em uma situação de emergência, cada segundo conta
Os críticos apontam os riscos:
- aumento da escassez de motoristas
- discriminação linguística
- incerteza legal sobre os critérios de conhecimento 'suficiente' da língua
A mídia do setor observa que, nas primeiras semanas após a ordem no Texas, já foram detectadas centenas de violações. Muitas delas envolviam motoristas com CDL válidas, mas com inglês falado limitado.
Fonte: Overdrive Online
Para motoristas:
- possuir CDL não garante mais permissão para trabalhar
- o inglês falado se torna criticamente importante
- 'entender, mas não falar' não é mais considerado suficiente
Para transportadoras:
- riscos aumentados de paralisações e out-of-service
- necessidade de revisar contratação e treinamento
- possíveis multas e problemas de conformidade
A política de 'tolerância zero' no Texas é um sinal para toda a indústria: os requisitos de inglês da FMCSA não são mais uma formalidade. Mesmo que outros estados ainda ajam de forma mais branda, a tendência é clara — o controle será intensificado.
Para motoristas e empresas, a questão chave agora não é se eles concordam com as regras, mas quão preparados estão para sua aplicação real.
